- 517e régiment du train
-
517e Régiment du Train 
Insigne régimentaire du 517e régiment du trainPériode 1er septembre 1944 – prévu 2012 Pays 
FranceBranche armée de Terre Type régiment du train Garnison Châteauroux Surnom Régiment du million d'éléphants Couleurs vert et blanc. Devise Solide et Sûr Inscriptions sur l’emblème Indochine 1946-1954 Anniversaire Célèbre l'Empereur Guerres Guerre d'Indochine Décorations Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieures une étoile d'argent Commandant Colonel Mehu modifier 
Le 517e régiment du train (ou 517e RT) est un régiment dont l'origine remonte à la Seconde Guerre mondiale. Il est aujourd'hui basé à Châteauroux et est spécialisé en transport routier et de blindés. Il doit être dissous en 2012 avec transfert du CIEC de Déols vers Castelsarrasin.
Sommaire
Historique
- 1er septembre 1944 : Création à Rivoli (Algérie) du groupe de transport 517, formé des 178e et 179e compagnies de transport. En octobre, retour à la métropole où il assure des transports logistiques dans la région de Marseille jusqu'à sa dissolution le 1er août 1945.
- 1er juin 1946 : Le groupe de transport 517 est recréé au Laos avec deux compagnies de transport, un détachement de circulation routière (le DCR 526) et un État-Major. Il est dissout le 1er mars 1955.
- 1er mars 1956 : Constitution au Maroc du 517e bataillon du train, comportant trois compagnies de combat chargées de protéger les populations. En août 1956, il retrouve sa mission de transport et son nom de GT 517. En juin 1958, il rejoint l'Algérie où il est de nouveau dissous le 31 décembre 1958.
- 15 juillet 1979: Création du 517e régiment du train à Laon-Couvron comme régiment de transport du 3e corps d'armée.
- 1984 : il s'installe dans l'Eure, avec trois escadrons de transport à Vernon, et deux de circulation à Évreux. Il est dissout le 30 juin 1998.
- 1er juillet 1998 : le régiment est recréé à Châteauroux et devient régiment d'appui à la mobilité des blindés.
- Été 2010 : Fermeture d'un escadron de Transport de Blindés ainsi que d'un peloton appartenant a l'Escadron de Circulation Routière en vu de la dissolution prochaine du régiment.
- Mi-2012 : La dissolution du Régiment devrait avoir lieu, les différents escadrons seront alors répartie entre les différents organisme du Train en France comme les 511e et 503e Régiments du Train.
Les chefs de corps du régiment
- 1979 - 1980 : Lieutenant-colonel Gazel
- 1980 - 1982 : Lieutenant-colonel Tresarrieu
- 1982 - 1984 : Lieutenant-colonel Renevier
- 1984 - 1986 : Lieutenant-colonel Bouteiller des Haries
- 1986 - 1988 : Lieutenant-colonel Georges
- 1988 - 1991 : Lieutenant-colonel Bourgin
- 1991 - 1994 : Lieutenant-colonel Guinard
- 1994 - 1997 : Lieutenant-colonel Chaulliac
- 1997 - 1998 : Lieutenant-colonel Gauther
- 1998 - 2000 : Lieutenant-colonel Bardoux
- 2000 - 2002 : Lieutenant-colonel Buisson
- 2002 - 2004 : Lieutenant-colonel Deroux
- 2004 - 2006 : Lieutenant-colonel Cambournac
- 2006 - 2008 : Colonel Laplace
- 2008 - 2010 : Lieutenant-colonel, puis Colonel Bizet
- 2010 - 2012 : Colonel Méhu
Le 13 janvier 2010, le Maréchal des logis Harouna Diop décédait lors de l'attaque par IED de son convoi en Afghanistan.
Étendard
Il porte, cousues en lettres d'or dans ses plis, l'inscription[1]:
Devise
Solide et Sûr
Appellation secondaire
"Régiment du Million d'éléphants"
Décorations
sa cravate est décorée :
De la Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieures (une étoile d’argent pour une citation à l’ordre de la division).
MARECHAL DES LOGIS-CHEF HAROUNA DIOPAppelé au 6e RPIMa, il s'engage ensuite comme EVAT au 8e RPIMa au sein duquel il sert jusqu'en 1998. Il est alors affecté au 517e régiment du Train à Chateauroux. Il devient sous-officier en 2008 et sert dans la spécialité des "circulateurs" du Train, comme chef de patrouille. L'Afghanistan, où il était intégré au sein d'une OMLT, était sa dixième opération extérieure : Cambodge, ex-Yougoslavie (3 séjours), Congo, Tchad, Cote d'Ivoire, Kosovo (2 séjours).
Chevalier de la Légion d'honneur à titre posthume.
Structure
2 escadrons de transport blindés (ETB) ; 1 escadron de circulation routière (ECR) ; 1 escadron de commandement et de logistique (ECL) ; 1 centre d'instruction élémentaire de conduite (CIEC) ; 1 unité de réserve d'arme de régiment professionnel (à base de réservistes).
Matériel
TRM 700/100 (véhicule lourd de transport " Toutes Roues Motrices ", 100 tonnes/700 chevaux, destiné principalement au transport du char Leclerc. Classé " Convoi Exceptionnel ") ; Véhicule de transport R 390 (véhicule Renault 390 chevaux, avec remorque, destiné au transport de tous types de blindés chenillés ou à roues. Classé " Convoi Exceptionnel) ;) VTL-R (véhicule de transport logistique - remorque sur route, destiné au transport de fret et ravitaillement par conteneurs) ; VLTT P4 (véhicule léger tout terrain 4 X 4) ; Moto Cagiva 350 cm3, destinée principalement aux escortes des convois constitués par les véhicules cités précédemment.
Sources et bibliographie
Notes et références
- Décision n°12350/SGA/DPMA/SHD/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées, Bulletin officiel des armées, n°27, 9 novembre 2007
Voir aussi
Liens internes
- Liste des régiments français
- Liste des grades dans l'armée française
- Pertes militaires françaises en Afghanistan (2001-2011)
Liens externes
- [1]Site non officiel de l'arme du train en refonte actuellement
- Le 517e RT sur le site de l'Armée de Terre
Catégories :- Unité de logistique française
- Unité militaire française historique
- Régiment décoré de la Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieures
Wikimedia Foundation. 2010.
