Bodensee Toggenburg Bahn

Bodensee Toggenburg Bahn

Le Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) est une entreprise ferroviaire suisse.

Histoire

La compagnie exploite, dès le 3 octobre 1910, une ligne de chemin de fer à voie normale (1 435 mm) reliant Romanshorn, Saint-Gall, Herisau et Wattwil. Cette ligne est prolongée le 1er octobre 1912 jusqu'à Ebnat-Kappel et Nesslau - Neu-St.Johann. Cette ligne, bâtie sur un terrain très accidenté, a nécessité la construction de 92 tunnels et 35 ponts. La compagnie électrifia son réseau entre 1931 et 1932.

En 2001, la compagnie fusionne avec la Schweizerische Südostbahnpour devenir le Südostbahn (SOB).

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