- Škoda Felicia
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Škoda Felicia
Škoda Felicia phase 2Constructeur Škoda
Années de production 1994 - 2001 Production 1 416 939 exemplaires Classe Polyvalente Usines d’assemblage Mlada Boleslav, Vrchlabí et Kvasiny ; République Tchèque Moteur et transmission Moteur(s) Essence
1,3 54 ch
1,3 68 ch
1,6 75 ch
Gazole
1,9 D 64 chTransmission aux roues avant Poids et performances Poids 920 kg Vitesse maximale 160 km/h Châssis - Carrosserie Carrosseries berline, break, pick-up Dimensions Longueur 3855 mm Largeur 1635 mm Hauteur 1415 mm Empattement 2 450 mm Chronologie des modèles Škoda Favorit Škoda Fabia modifier La Škoda Felicia est une berline compacte produite de 1994 à 2001 par le constructeur automobile tchèque Škoda. C’est la première voiture de la marque à avoir été conçue sous l’ère Volkswagen.
La première Škoda de Volkswagen
Le 16 avril 1991, Škoda devient officiellement une marque de groupe Volkswagen. La remplaçante de la Favorit, âgée de trois ans, sera donc la première Škoda imaginée sous la direction du géant allemand. Cette nouvelle voiture, nommée Felicia (en référence à un petit roadster produit par la marque au début des années 60) est présentée en novembre 1994 sur le Pont Charles, à Prague. Il s’agit d’une importante remise à niveau de la Favorit, dont la qualité de fabrication avait déjà fait un bond en avant. La Felicia reçoit plusieurs moteurs d’origine Volkswagen, à savoir trois essence de 54, 68 et 74 ch, et un 1.9 diesel de 63 ch. Les finitions disponibles se nomment Felicia (modèle standard), LX, LXi, GLX et GLXi.
Une gamme complète
En 1995, apparaît le break, nommé Combi, et rallongée de 35 cm. Elle reçoit les mêmes moteurs que la berline, et sera déclinée en version fourgonnette Van Plus. La Felicia Fun est lancée en 1996, il s’agit d’un pick-up de loisirs, une première pour Škoda. Un pick-up classique est également disponible. La Felicia est restylée en 1998. On note les nouveaux tons de l’intérieur, la nouvelle calandre, et les boucliers peints. La même année, Škoda présente une version à toit ouvrant automatique. Si sa remplaçante Fabia a été présentée dès 1999, la Felicia survit grâce à de nombreuses séries limitées : Saga, Samba, Gemini, Perfect, Magic, Active, Laurin & Klement, etc. En 2000, la Van Plus et la Fun sont retirées du marché. Afin de laisser totalement la place à la Fabia, la berline et le break font de même en 2001. Au total, 1 416 939 Felicia ont été produites en 7 ans de carrière.
Galerie
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