- Bière-Apples-Morges
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Chemin de fer Bière-Apples-Morges
En gare de Bière
Le chemin de fer Bière-Apples-Morges, abrégé BAM, est une ligne de chemin de fer 30 kilomètres à voie unique à écartement métrique, qui relie la gare de Morges à Bière via Apples, et Apples à L'Isle par une ligne secondaire. Le BAM fait partie des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC).
Sommaire
Parcours
Parcours du BAM- Morges
- La Gottaz (Arrêt sur demande)
- Prélionne (Arrêt sur demande)
- Chigny (Arrêt sur demande)
- Vufflens-le-Château (Arrêt sur demande)
- Le Marais (Arrêt sur demande)
- Bussy-sur-Morges
- Yens
- Chardonney-Château (Arrêt sur demande)
- Reverolle (Arrêt sur demande)
- Apples
- Froideville (Arrêt sur demande)
- Ballens(Arrêt sur demande)
- Bière
- Apples
- Le Manège (Arrêt sur demande)
- Pampigny-Sévery
- Mauraz (Arrêt sur demande)
- Tuilerie (Arrêt sur demande)
- Montricher
- Villars-Bozon(Arrêt sur demande)
- L'Isle-Mont-la-Ville
Histoire
- 1895 : Début du trafic (1er juillet)
- 1896 : Ouverture de la ligne Apples - L'Isle (12 septembre)
- 1899 : La ligne Apples - L'Isle est intégrée au BAM (1er juillet)
- 1943 : Traction électrique entre Morges et Bière (10 mai)
- 1943 : Traction électrique entre Apples et L'Isle (13 novembre)
- 1964 : Transports des wagons CFF avec des truck-transporteurs
- 1981 : Transports des wagons CFF avec des boggies, notamment les wagons transportant les chars d'assauts et les obusiers blindés M109
- 1997 : Prolongation de la voie jusqu'aux casernes, uniquement pour le transport de chars (2,1 km)(10 avril)
Caractéristiques
- Longueur : 29,7 km (19,1 km entre Morges et Bière et 10,6 km entre Apples et L'Isle)
- Voie métrique
- Traction électrique comme les Chemins de fer fédéraux suisses (15 KV, 16 2/3 Hz)
- Pente maximum : 6%
- Passagers : 540 000 en 2004
- Marchandises: 60 000 tonnes
- Matériel : 2 locomotives et 4 rames
- Taux de couverture : 21% par les billets
- Subvention : 6,3 millions de francs suisses en 2005
Voir aussi
Liens internes
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