X'Trapolis
- X'Trapolis
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Metro Valparaiso - Limache unité liée à la station de Portales
La famille des Alstom X'Trapolis est une famille de matériel roulant ferroviaire développée par Alstom pour les transports suburbains. Seule la version électrique est fabriquée (UEM), deux modèles sont actuellement proposés.
X'Trapolis 100
Commandés en premier par Connex Melbourne pour remplacer les trains Hitachi Silver, 58 rames de 3 caisses ont été livrées de 2001 à 2004. La ville de Valparaíso au Chili en a commandé 27 éléments de 2 caisses. Ils circulent aussi en Allemagne, à Copenhague & Lisbonne. Des nouveaux exemplaires sont commandés pour la Grande-Bretagne[1].
X'Trapolis at Flinders Street Station, Melbourne
X'Trapolis Duplex
Il s'agit tout simplement du MI 2N commandé par la SNCF & la RATP, respectivement pour renforcer le RER A & la construction du RER E. Elles ont été commandées en 1992 pour être mises en service le 6 juin 1997 pour le RER A, le 29 novembre 1998 sur le réseau Transilien Saint-Lazare, puis le 14 juillet 1999 avec l'inauguration du RER E. La RATP a effectué une nouvelle commande de 60 rames afin de remplacer les MI 84, ils sont nommés MI 09, le premier train est actuellement en essais pour être mis en service à la fin de l'année 2011. C'est ce modèle qui a lancé la gamme X'Trapolis. Il est aussi construit dans un consortium avec Bombardier (ANF au moment de la commande du MI 2N).
Notes et références
Voir aussi
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2010.
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