Signal d'alarme (transport)
- Signal d'alarme (transport)
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Poignée dans une rame
Z 20500 rénovée
Le signal d'alarme est un dispositif installé dans les trains qui permet aux voyageurs de le faire stopper en cas d'urgence.
Histoire
Dans les années 1860, Eugène Rouher, a obligé les compagnies ferroviaires à installer un signal d'alarme, suite à l'émotion suscitée par l'affaire de l'assassin Charles Jud.
Fonctionnement
Le système de freinage d'un train est à circuit pneumatique. L'activation du signal d'alarme fait relâcher la pression ce qui provoque le freinage du train (voir l'article frein).
Dans les rames du réseau express régional d'Île-de-France (RER) et celles du métro de Paris, l'activation d'un signal d'alarme n'arrête pas le train lorsqu'il est dans un tunnel (sauf si la signalisation ferroviaire oblige celui-ci à stopper dans le tunnel) alors que le signal d'alarme a été actionné mais uniquement dans la gare ou station suivante, pour faciliter l'intervention des secours[1].
Notes
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2010.
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