- Rocade Ouest de Saumur
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Route départementale 347 (Saumur) D 347 (Saumur) [[Fichier: 
|280px|alt=Image illustrative de l'article Rocade Ouest de Saumur]]Autres dénominations Rocade Ouest de Saumur Historique Ouverture 1982 - 2020 Caractéristiques Longueur 10 km Direction Nord/Sud De Saumur Notes Notes Tracé actuel Sommaire
Description
La Rocade Ouest de Saumur est une partie de la RD 347 qui relie La Ronde (sur l'A85) à Montreuil-Bellay (Maine-Et-Loire). L'ouvrage le plus grand est le Pont du Cadre Noir.
Mise en service de 1982-1994
En 1979, les travaux du Pont du Cadre Noir commencent. C'est là que les premières études sur la Rocade Ouest de Saumur débutent. En 1982, le Pont du Cadre Noir est mis en service. Il était prévu que la Rocade Ouest de Saumur soit en 2x2 voies. Mais le manque de place a conduit à la mise en 2x1 voies. En 1994, les accès Nord et Sud sont mis en service. Voilà que la Rocade Ouest est entièrement mise en service.
Etudes de 1999 - 2003
En 1999, le projet de mise en 2x2 voies refait surface. En effet, la Rocade est pratiquement saturée. Un tas de négociations furent réalisées mais sans suite. Finalement, en mars 2003, le Conseil Général de Maine-Et-Loire et la région Pays-de-la-Loire votent et acceptent ce projet. Mais cela a un coût, 27,8 Millions d'Euros.
Travaux de 2009-2011
En 2008, les travaux de doublement du Pont du Cadre Noir sont confiés à Bouygues. Les premières piles sortent de terre en février 2009. Le tablier est monté entre Juin 2009 et Mai 2010. La mise en service complète du pont a eu lieu le samedi 16 octobre 2010.
Travaux de 2012-2014
Le tronçon Nord sera mis en 2x2 voies, c'est-à-dire entre le pont et le raccordement à l'A85 au lieu-dit La Ronde. Le tronçon entre Pocé, au Sud de Saumur, et Doué-la-Fontaine sera également mis en 2x2 voies.
Travaux de 2015-2017
Le tronçon Pocé - Montreuil Bellay sera mis en 2x2 voies. Le contournement Ouest du Coudray-Macouard (Maine-Et-Loire) sera également mis en 2x2 voies. La fin des Travaux est prévue pour 2017.
Travaux de 2018-2020
Les derniers travaux seront effectués entre 2018 et 2020. Ce seront les plus importants travaux de la mise entière en 2x2 voies de la rocade puisque que ce tronçon est situé dans une importante cité. La route sera peut-être coupée le temps des travaux. La fin des travaux est prévue en 2020.
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