Plomári

38° 59′ 00″ N 26° 22′ 00″ E / 38.983333, 26.366667

Plomári (el) Πλωμάρι
Le port de Plomari
Administration
Pays	Grece !Grèce
Périphérie	Egée-Septentrionale
Dème	Lesbos
Géographie
Coordonnées	38° 59′ 00″ Nord        26° 22′ 00″ Est / 38.983333, 26.366667
Démographie
Population	3 673 hab. (2001)
Localisation
Plomári
Internet
Site de la ville	http://www.plomari.gr/

Plomári (grec moderne : Πλωμάρι) est un village de la côte sud de l'île de Lesbos, qui comptait 3 673^[1] habitants au recensement de 2001. Il constituait jusqu'en 2010 une municipalité du même nom, englobant plusieurs hameaux alentours (Akrasi, Ambeliko, Megalohori, Neohori, Plagia et Trigonas) portant ainsi à 6 698 le nombre d'habitants mais depuis la réforme de 2010 liée au programme Kallicratis^[2], le village a perdu son statut de municipalité et a été intégré à celle de Lesbos.

Géographie

Situé à une quarantaine de kilomètres de la ville de Mytilène, la principale ville de l'île, le village s'étale en amphithéâtre au bord de la mer et de part et d'autre de la rivière Sédounda. Il compte plusieurs plages : Amoudéli petite plage au coeur du village, Mélinda plus éloignée et sauvage et Agios Isidoros plus touristique.

Histoire

Plomári est un village relativement récent, apparu au milieu du XIXe siècle. À cette époque, les habitants de la bourgade de Megalohóri (Μεγαλοχώρι) situé en altitude et à une dizaine de kilomètres quittèrent leur village pour s'installer dans l'actuel Plomári. Ce départ était motivé d'une part par une série d'incendies qui ravagèrent Megalohóri trois années de suite en 1841, 1842 et 1843 et d'autre part par le sentiment de sécurité né de la fin progressive des incursions de pirates sur les rives de Méditerranée.

Par la suite, Mégalohóri se dépeupla jusqu'à ne devenir qu'un hameau au sein de la commune de Plomári. En revanche, dans le nouveau village, les conditions de vie en bord de mer étaient très favorables et jusqu'aux années 1920, Plomári connut un remarquable développement tant industriel que commercial. La construction navale locale ainsi que la fabrication de savon mais aussi la production d'huile d'olive et d'ouzo participèrent à cet essor basé sur le commerce avec les côtes d'Asie mineure.

La Grande Catastrophe signa la fin de cette prospérité en mettant un terme aux échanges commerciaux et financiers avec les côtes désormais sous contrôle turc. S'ensuivit une longue période de crise au cours de laquelle de nombreux habitants émigrèrent vers l'Australie, l'Afrique du Sud ou l'Amérique.

Notes et références

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