- Mirage GR8
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Mirage GR8 (caractéristiques techniques modèle 1975) Constructeur 
MirageAnnées de production 1975-1977 Classe Sport-Prototypes Moteur et transmission Moteur(s) V8 Ford Cosworth DFV Cylindrée 2 993 cm3 Puissance maximale 380 ch Transmission ZF Boîte de vitesses 5 rapports Poids et performances Poids 756 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Barquette Châssis Monocoque en alliage léger, moteur porteur Chronologie des modèles Mirage GR7 Mirage M9 modifier 
La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer.
En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8.
Palmarès
En 1975, la voiture n'a participé qu'à une seule course qu'elle remporte : Les 24 Heures du Mans.
- 24 Heures du Mans :
- Victoire en 1975 avec Jacky Ickx et Derek Bell et troisième place avec Vern Schuppan et Jean-Pierre Jaussaud
- 2e en 1976 avec Jean-Louis Lafosse et François Migault
- 2e en 1977 avec Vern Schuppan et Jean-Pierre Jarier
Annexes
Lien externe
- (en) La Mirage GR8 - Ultimatecarpage.com
Catégorie :- Sport-Prototype d'Endurance
- 24 Heures du Mans :
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