Mikado lourde USRA

Mikado lourde USRA
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USRA Heavy Mikado
Mikado lourde de l'USRA N°6001
Mikado lourde de l'USRA N°6001

Identification
Exploitant(s) : Divers réseaux américains
Type : Mikado
Modèle d'origine : 2.8.2 USRA Heavy Mikado
Mise en service : de 1918 à ?
Service commercial : de 1918 à ?
Production totale : 957 dont ( 233 modèles originaux plus 724 copies)
Affectation : Nombreux réseaux américains
Utilisation : trains de marchandises
Préservation :  ?
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : oOOOOo + T
Écartement : 1 435 mm
Pression de la chaudière : 13,0 kg/cm²
Moteur : Simple expansion
Cylindres : 2
Distribution : Walschaerts
Diamètre des roues AV :
Diamètre roues motrices :
Diamètre des roues AR :
840
1600
1090
mm
mm
mm
Longueur hors tampons : 15,01 m
Tender : à bogies
Longueur totale : environ 24 m

Mikado lourde USRA

La Mikado lourde USRA (par opposition à la Mikado légère USRA) était une locomotive à vapeur de classe standard, conçue sous le contrôle de l'Administration des chemins de fer des États-Unis (United States Railroad Administration, en abrégé USRA,le système mis en place pour nationaliser les chemins de fer aux États-Unis pendant la Première Guerre mondiale).

Sommaire

Historique

La Mikado lourde USRA a été classée comme une 2-8-2 dans la classification de Whyte, en tant que 1'D'1 dans la classification UIC et en tant que 141 pour le système français. Au total, 233 locomotives ont été construites sur ce plan pour l'USRA; après-guerre, ce plan type est devenu de facto le dessin standard; un nombre total de 957 locomotives (dont les originaux USRA et toutes les copies ultérieures), ont été produites. Elles ont utilisé le même train de roues que les Mikado légères USRA mais ont été construites pour supporter une charge à l'essieu plus élevée avec des grands cylindres et une chaudière beaucoup plus grande pour générer plus de vapeur et donc plus de puissance. De nombreux aspects de la locomotive du type PRR class 1 (une Mikado du Pennsylvania Railroad) ont été transposés à la Mikado lourde à l'exception cependant de leur foyer Belpaire caractéristique.

Ces machines furent construites par ALCO, Baldwin et Lima.

Diagramme général de la Mikado lourde USRA


Mikado lourdes USRA originales

Tableau de répartition des modèles originaux de la Mikado lourde USRA
Réseau Nombre Classe Numéros Observations
Central Railroad of New Jersey
10
M1s
850–859
reclassées M63 en 1945
Chicago, Burlington & Quincy Railroad
15
O-4
5500–5514
plusieurs exemplaires au Colorado and Southern Railway et au Fort Worth and Denver Railroad
CB&Q affiliate Fort Worth and Denver Railway
5
E-4A2
451–455
Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (“Milwaukee Road”)
100
L3
8600–8699
Renumérotées 300–399 (pas dans le même ordre)
Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway (“Omaha Road”)
4
J-2
422–425
El Paso and Southwestern Railroad
5
au Great Northern Railway #3204–3208 en 1920
Elgin, Joliet and Eastern Railway
5
au Western Pacific Railroad en 1920
Erie Railroad
15
N-2
3200–3214
Great Northern Railway
4
O-3
3145–3148
Louisville and Nashville Railroad
20
J4
1750–1769
New York Central Railroad subsidiary Pittsburgh and Lake Erie Railroad
15
H-9b, H-9d
9505–9509, 9510–9519
New York Central Railroad subsidiary Pittsburgh, McKeesport and Youghiogheny Railroad
15
H-9a, H-9c
9580–9589, 9590–9594
Wheeling and Lake Erie Railway
20
M-1
6001–6020
au New York, Chicago and St.Louis Railroad (“Nickel Plate Road”) #671–690 en 1949
Total 233

Copies

Tableau des copies de la Mikado lourde de l'USRA
Réseau Nombre Classe Numéros Observations
Central Railroad of New Jersey
56
M2s, M2as, M3
860–915
reclassées M63 en 1945
Chicago, Indianapolis and Louisville Railroad (“Monon”)
Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway (“Omaha Road”)
6
J-2
426–431
Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway (“Omaha Road”)
8
J-3
432–439
Louisville and Nashville Railroad
145
J-4, J-4A
1770–1914
Missouri Pacific Railroad
170
MK-63
1401–1570
MP subsidiary St. Louis, Brownsville and Mexico Railway
10
MK-63
1111–1120
New York, Chicago & St. Louis Railroad (“Nickel Plate Road”)
Pittsburgh and West Virginia Railway
St. Louis-San Francisco Railway
65
4100
4100–4164
Southern Railway
115
Ms-4
4800–4915
Southern subsidiary Alabama Great Southern Railroad
8
Ms-4
6622–9929
Southern subsidiary Cincinnati, New Orleans and Texas Pacific Railroad
43
Ms-4
6320–6337, 6350–6374
West Point Route (Atlanta and West Point Rail Road)
1
F
430
West Point Route (Western Railway of Alabama)
1
F
380
Total 724

Source


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