- Ligne de Lauterbourg à Wissembourg
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Ligne 354
Wissembourg - LauterbourgPays 
FranceVilles desservies Lauterbourg, Wissembourg Historique Mise en service 1900 Fermeture 1958 Concessionnaires Elsaß-Lothringen (1900 - 1919)
Alsace-Lorraine (1919 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Numéro officiel 282n Longueur 20,8 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
0+0 Lauterbourg vers Strasbourg et Wörth 
1+3 Lauterbourg Nord 4+9 Scheibenhard 7+5 Niederlauterbach 9+2 Salmbach 11+9 Schleithal 
vers Strasbourg 
vers Neustadt an der W. 
20+8 Wissembourg modifier 
La ligne de chemin de fer de Lauterbourg à Wissembourg, connue également sous le numéro 354 selon la nomenclature de la région Est de la SNCF ou sous le numéro 282n dans les indicateurs allemands, a été ouverte par l'EL le 29 juin 1900. Elle suivait un tracé approximativement parallèle à l'actuelle frontière franco-allemande, alors frontière entre le Palatinat rhénan et le territoire d'Alsace-Lorraine annexé, et reliait entre elles la ligne Strasbourg - Lauterbourg (qui se prolonge en Allemagne vers Wörth sous le nom de Bienwaldbahn) et la ligne Strasbourg - Wissembourg (qui se prolonge en Allemagne sous le nom de Pfälzische Maximiliansbahn).
À son ouverture, la ligne accueillait quotidiennement 6 aller-retour, qui, comme trains « MV », transportaient tant des marchandises que des voyageurs. Le 1er octobre 1947, la ligne a été fermée au service voyageurs, et le tronçon Scheibenhard – Wissembourg est resté ouvert au service marchandises jusqu'en 1958, essentiellement pour du transport d'amidon et de pétrole.
Aujourd'hui, les emprises de la ligne supportent une piste cyclable franco-allemande.
Elle porte le numéro 152000 dans le réseau ferré national
Catégorie :- Ligne ferroviaire du Bas-Rhin
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