- Ligne de Carsac à Gourdon
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Ligne
Carsac - GourdonPays France Historique Mise en service 1902 Fermeture 1955 Concessionnaires PO (1902 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Numéro officiel 630 000 Longueur 15 km Écartement Voie normale (1,435 m) Nombre de voies Voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne Siorac-en-Périgord - Cazoulès vers Sarlat Carsac Ligne Siorac-en-Périgord - Cazoulès vers Souillac Pont sur la Dordogne Groléjac Saint-Cirq-Madelon Payrignac Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon vers Souillac Gourdon Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon vers Toulouse modifier La ligne de Carsac à Gourdon est une ligne ferroviaire à voie unique et écartement normal, longue de 15 km, qui reliait les gares de Carsac (Dordogne) et de Gourdon (Lot).
Fermée à tout trafic depuis 1955, cette ligne est aujourd'hui déferrée mais figure toujours dans la nomenclature du réseau ferré national sous le no 630 000[1].
Sommaire
Histoire
La ligne est déclarée d'utilité publique le 31 décembre 1875 et sa mise en service par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans intervient le 1er juillet 1902[2].
Après le transfert de propriété à la SNCF, son nouveau propriétaire ferme le trafic voyageurs le 1er juillet 1938, puis le trafic marchandises le 31 décembre 1940 pour la section de Groléjac à Gourdon, et le 28 août 1955 pour la section de Carsac à Groléjac[2].
La ligne aujourd'hui
Quelques gares désaffectées existent encore ainsi que quelques ouvrages d'art, notamment un viaduc traversant la Dordogne. Environ 500 m restent ferrés à la sortie de la gare de Gourdon pour servir de garage à des trains de chantier.
Notes et références
- RFF. Nomenclature aimablement communiquée par
- lire en ligne (consulté le 21 septembre 2011). Site Massif Central Ferroviaire : Inventaire. Ligne de Carsac (Dordogne) - Gourdon (Lot)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Ligne ferroviaire de la Dordogne
- Ligne ferroviaire du Lot
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