- Ligne 165 (Chemin de fer slovaque)
-
Pour les articles homonymes, voir Ligne 165.
Ligne 165 Ligne de Plešivec à Muráň Pays Slovaquie Villes desservies Jelšava, Revúca Historique Mise en service 1893 Concessionnaire Železnice Slovenskej republiky (à partir de 1993) Caractéristiques techniques Longueur 40 926 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Trafic Propriétaire Železnice Slovenskej republiky Exploitant(s) Železničná spoločnosť Slovensko Trafic Marchandise Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende0,000 Plešivec vers Ligne 160 Košice ↔ Zvolen 4,299 Gemerská Hôrka 7,059 Hucín 15,458 Gemerský Milhosť 16,875 Jelšavská Teplica 20,563 Jelšava 23,131 Jelšava zastávka 25,362 Lubeník 27,649 Revúcka Lehota 29,609 Mokrá Lúka 32,159 Revúca 37,508 Muránska Dlhá Lúka 40,926 Muráň modifier La ligne 165 des chemins de fer slovaque relie Plešivec à Muráň[1]
Sommaire
Histoire
Ouverture du tronçon Plešivec - Muráň le 22 novembre 1893[1]
Durant le second conflit mondial, la frontière entre la Slovaquie et la Hongrie se situait entre les Stations de Lubeník (Chyžnianska Voda) et Jelšava zastávka. Les trains de voyageurs slovaques était donc limité au tronçon Muráň - Lubeník. Le tronçon étant isolé du reste du réseau slovaque, deux train par jour parcourrait le trajet entre Muráň et Plešivec (Pelsőc)[1]. Pour remédier à cette situation des travaux de construction de nouvelles lignes entre Tisovec et Revúca et Slavošovce - Lubeník (Chyžnianska Voda) ont été entreprit mais jamais entièrement réalisé[2].
Le service passager a été interrompu le 2 février 2003 et rouvert le 15 juin 2003[3].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des lignes de chemin de fer slovaque
Catégorie :- Ligne de chemin de fer slovaque
Wikimedia Foundation. 2010.