- Ligne 133 (Infrabel)
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Pour les articles homonymes, voir Ligne 133.Ligne 133 Ligne de Couillet à Jamioulx 
Pays 
BelgiqueHistorique Mise en service 1882 Fermeture Ligne fermée Caractéristiques techniques Longueur 8 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Double voie de Couillet à Hauchies
Voie unique de Hauchies à JamioulxSchéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
→ L 130 : Chatelet, Namur 
0,00 Couillet 
→ L 130 : Charleroi sud 
1,90 Hauchies 
Bois du Cazier 4,40 Marcinelle (haies) 
→ L 132 : Charleroi sud 8,00 Jamioulx 
→ L 132 : Walcourt, Mariembourg modifier 
La courte ligne 133 Couillet - Marcinelle - Jamioulx est une ligne secondaire du bassin minier de Charleroi. Elle desservait le charbonnage du Bois du cazier.
Elle est totalement déferrée.
Sommaire
Historique
Les trains utilisés dans la mine du Bois du Cazier à Marcinelle.
- En 1882, l'Etat Belge inaugure cette liaison qui relie Couillet, desservi par la ligne 130 depuis 1843 et Jamioulx, sur la la ligne 132, inaugurée par la Compagnie de l'Entre Sambre et Meuse en 1848. Dès l'origine, le tronçon Couillet - Hauchies (charbonnage) est à double voie.
- Le trafic voyageur sera supprimé en 1923 et la ligne remise simultanément à voie unique.
- La ligne est alors progressivement fermée du sud vers le nord : en 1934 de Jamioulx à Marcinelle haies, en 1974 depuis Hauchies et finalement en 1984 pour le solde.
- La section Couillet - Marcinelle a également été numérotée ligne (industrielle) 261.
- La voie sera démontée assez rapidement après chaque fermeture de tronçon.
Utilisation
La ligne est actuellement parcourable comme sentier de balade.
Annexes
Sources
Catégories :- Ligne de chemin de fer de Belgique
- Transport en Wallonie
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