Gazole non routier

Gazole non routier

Le gazole non routier (GNR) est un carburant utilisé en France pour les engins mobiles non routiers, notamment dans les secteurs agricoles, forestiers ou des travaux publics.

Autorisé en France à partir du 1er janvier 2011, il devient obligatoire pour tous les engins mobiles non routiers : dans les travaux publics à partir du 1er mai 2011, et pour les tracteurs agricoles et forestiers à partir du 1er novembre 2011. Il remplace, pour ces engins, le fioul domestique (FOD) qui ne respectait pas la directive européenne 2009/30/CE imposant une très faible teneur en soufre[1].

Il dispose d’une coloration rouge identique au fioul domestique pour maintenir une fiscalité spéciale et ainsi encourager son utilisation[2].

Conformité aux normes constructeurs

Le GNR est homologué par les fabricants de moteurs dans le cadre de la norme EN 590. En cas de litige ou de panne, la qualité du carburant ne sera nullement remise en cause[2].

Notes et références

  1. Le gazole non routier sur developpement-durable.gouv.fr, 21 décembre 2010. Consulté le 26 mai 2011
  2. a et b Informations sur le gazole non routier sur gazole-non-routier.info, 20 février 2011. Consulté le 2 juin 2011

Voir aussi


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gazole non routier de Wikipédia en français (auteurs)

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