Gare de Sarrancolin

Gare de Sarrancolin
Sarrancolin
Vue d'ensemble de la gare vers 1900.
Vue d'ensemble de la gare vers 1900.
Localisation
Pays France
Ville Sarrancolin
Adresse Avenue de la gare
65410 Sarrancolin
Coordonnées géographiques 42° 58′ 08″ N 0° 22′ 46″ E / 42.968788, 0.37936742° 58′ 08″ N 0° 22′ 46″ E / 42.968788, 0.379367  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Lannemezan à Arreau - Cadéac
Altitude 635 m
Historique
Mise en service 1er août 1897
Fermeture 1969 (voyageurs)
Architecte Compagnie du Midi

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Sarrancolin

Géolocalisation sur la carte : Pyrénées

(Voir situation sur carte : Pyrénées)
Gare de Sarrancolin

Géolocalisation sur la carte : Hautes-Pyrénées

(Voir situation sur carte : Hautes-Pyrénées)
Gare de Sarrancolin

La gare de Sarrancolin est une gare ferroviaire (fermée) de la ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac, située sur le territoire de la commune de Sarrancolin, dans le département de Hautes-Pyrénées en région Midi-Pyrénées.

Elle est mise en service en 1897 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Elle est fermée au service des voyageurs en 1969 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 632 m d'altitude, la gare de Sarrancolin est située au point kilométrique (PK) 138,083[1] de la ligne de Lannemezan à Arreau - Cadéac, entre la halte de Rebouc (fermée) et la gare d'Arreau - Cadéac (fermée).

Vue du quai et des voies en direction de Lannemezan en 2010
Vue du quai et des voies en direction de Lannemezan (2010).

Histoire

Après les travaux de terrassement effectués par les services de l'État[2], la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne propose un projet d'implantation de la gare, qui est approuvé le 5 août 1895[3]. Les travaux sont réalisés par l'entreprise de M. Bonnefoy qui a remporté le 7 avril 1896 l'adjudication du marché[3]. La gare est mise en service le 1er août 1897[3] par la Compagnie du Midi.

Le bâtiment principal est composé : d'un bâtiment voyageurs à deux travées avec un étage sous une toiture à long pans couvrant le pignon et recouverte de tuile mécanique, une halle à marchandise à une travées est accolée, sont toit en auvent protège le déchargement des wagons ; une lampisterie ; un édicule pour les toilettes et un château d'eau[3].

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) met fin en mars 1969[3] au trafic voyageurs de l'ensemble de la ligne et donc de la gare.

Le 12 décembre 2004 la gare est fermée au service des marchandises[4].

Service des voyageurs

Gare fermée depuis 1969.

Notes et références

  1. Site aure-sobrarbe.net, Lannemezan–Arreau-Cadéac (25km): Le chemin de fer, reproduction texte (origine inconnue) avec fiche horaires et profil de la ligne, source livret Chaix-Midi d'Août 1924 lire (consulté le 20 novembre 2011)
  2. Notice no IA65000264, sur la base Mérimée, ministère de la Culture (consultée le 20 novembre 2011).
  3. a, b, c, d et e Notice no IA65000261, sur la base Mérimée, ministère de la Culture (consultée le 20 novembre 2011).
  4. Site Fret SNCF, Sarrancolin (fermée au 12.12.2004) lire (consulté le 20 novembre 2011).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


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