Gare de Tanjong Pagar

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•  Statut de la traduction : En cours
•  Commentaire :
•  Demandeur : ♦ Pabix 15 août 2007 à 05:45 (CEST)
•  Intérêt de la traduction : article intéressant et inexistant en français
•  Projet : Asie du Sud-Est

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•  Traducteur(s) : Pabix (d · c · b)
  •  Avancement de la traduction : ██████████10 %
•  Version traduite : 15 août 2007
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La gare ferroviaire de Tanjong Pagar (Anglais : Tanjong Pagar railway station, Mandarin : 丹戎巴葛火车总站, Malais : Stesen Keretapi Tanjung Pagar), également connue sous le nom de Gare ferroviaire de Singapour ou Gare de Keppel Road, est un terminus ferroviaire que possède Keretapi Tanah Melayu (KTM), la principale compagnie ferroviaire de Malaisie. Les terrains situés à Singapour sur lesquels se trouvent les voies et la gare appartiennent à KTM pour un bail de 999 ans.

Histoire

Avant la construction du Johor-Singapore Causeway, le réseau ferré de Singapour n'était pas relié au continent. La construction du pont franchissant le détroit de Johor commença en 1919 ; la circulation des trains de marchandises put commencer le 17 septembre 1923, et ceux de voyageurs, le 1^er octobre suivant. Auparavant, les marchandises comme les passagers étaient débarquées à Woodlands (au nord-nord-ouest de Singapour) pour prendre un ferry qui les amenait à Johor Bahru où ils pouvaient reprendre un train.

La gare de Tanjong Pagar fut terminée en 1932.

Architecture et services en gare

Conflits

Accords de 1990 entre la Malaisie et Singapour

Problèmes de contrôles à l'immigration

Voir aussi

Références

Liens externes

• Portail de Singapour
• Portail du chemin de fer