- Fondmetal GR02
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Fondmetal GR02 Présentation Équipe Fondmetal F1 Constructeur 
FondmetalAnnée du modèle 1992 Concepteurs Sergio Rinland
Hans FouchePilotes 14. 
Andrea Chiesa
14.
Eric van de Poele
15. Gabriele TarquiniSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone Suspension avant Poussoirs, amortisseurs Koni Suspension arrière Poussoirs, amortisseurs Koni Nom du moteur Ford Cosworth HBA5 Cylindrée 3 494 cm³
660 ch à 12 000 tr/minConfiguration V8 à 75° Nombre de rapports 6 + marche arrière Système de freinage Disques Carbone Industrie et étriers Brembo Poids 505 kg Dimensions Empattement : 2875 mm
Voie avant : 1800 mm
Voie arrière : 1680 mmCarburant Agip Pneumatiques Goodyear Histoire en compétition Début Grand Prix automobile du Canada 1992 Courses Victoires Pole Meilleur tour 7 0 0 0 Championnat constructeur 16e Chronologie des modèles (1992) Fondmetal GR01 modifier 
La Fondmetal GR02 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Fondmetal lors de sept des seize courses de la saison 1992 de Formule 1. Elle est pilotée par le Suisse Andrea Chiesa, le Belge Eric van de Poele et l'Italien Gabriele Tarquini.
La Fondmetal FR02 est engagée, pour Gabriele Tarquini, à partir du Grand Prix du Canada, Andrea Chiesa se contentant de la Fondmetal GR01 de début de saison. Le pilote suisse ne se qualifie pas, contrairement à son coéquipier qui abandonne au premier tour suite à un problème de transmission. En France, deux châssis Fondmetal GR02 sont disponibles mais aucun de rallie l'arrivée. À Silverstone, Andrea Chiesa reprend l'ancien châssis GR01 avec lequel il ne se qualifie pas, tandis que son coéquipier termine quatorzième à deux tours du vainqueur Nigel Mansell. Au Grand Prix d'Allemagne, le Suisse, qui dispose à nouveau du châssis GR02, échoue un nouvelle fois à se qualifier tandis que Gabriele Tarquini abandonne à la suite d'une casse moteur. Le pilote suisse est limogé à l'issue du Grand Prix et est remplacé par le Belge Eric van de Poele, dont la meilleure performance en course sera une dixième place à son Grand Prix national. Au Grand Prix d'Italie, aucune Fondmetal ne rallie l'arrivée. C'est la dernière apparition de l'écurie italienne en Formule 1, Fondmetal faisant faillite peu après.
Fondmetal termine à la seizième et dernière place du championnat des constructeurs, sans avoir marqué de points.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement 1992 Fondmetal Ford Cosworth HBA5 G RSA MEX BRÉ ESP SMR MON CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR JAP AUS 0 16e Andrea Chiesa Abd. Nq. Eric van de Poele Abd. 7 Abd. Gabriele Tarquini Abd. Abd. 14 Abd. Abd. Abd. Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Automobile des années 1990
- Formule 1 en 1992
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