- Classe T 47
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Classe T 47 Le Bouvet (D624) refondu "Tartar" Histoire Constructeurs : France (arsenaux et chantiers privés) Caractéristiques techniques Type : escorteur d'escadre Longueur : 128,6 m Maître-bau : 12,7 m Tirant d’eau : 5,4 m Propulsion : 2 turbine à vapeur
(4 chaudières)Puissance : 63.000 cv Vitesse : 34 nœuds à PMP, (38 à feux poussés) Caractéristiques militaires Armement :
Origine 3x2 canons de 127 mm
3x2 canons de 57 mm (M.1951)
4X1 canon de 20 mm
4x3 tubes lance-torpilles de 550 mmRayon d’action : 5.000 nautiques à 18 nœuds
(800 tonnes de mazout)Autres caractéristiques Électronique : 1 radar de veille aérienne DRBV 20A
1 radar de veille surface et navigation DRBV 30
1 radar de veille combinée DRBV 11
2 radars de conduite de tir (1 DRBC11 + 1 DRBC30)
Détection ASM : DUBV 1B et DUBA 1B.Équipage : 347 Comparables aux destroyers, les escorteurs d'escadre de la Classe T 47 furent les premières bâtiments construits en France pour la Marine nationale après la Seconde Guerre mondiale.
Sommaire
Conception
Douze navires ont été construits entre 1955 et 1957. Cette classe était dérivée des contre-torpilleurs de classe Mogador entrés en service en 1939-1940.
L'armement des "T 47" était polyvalent, à la fois anti navire, anti aérien et anti sous-marin. Ils furent conçus pour servir essentiellement à l'escorte d'une force navale comprenant un porte-avions, d'où cette appellation nouvelle d'escorteur d'escadre plus conforme à leur mission, que celle de contre-torpilleurs.
Les navires ont été modernisés dans les années 1960. Ils furent désarmés dans les années 1980 pour être remplacés par les frégates anti sous-marine Classe Georges Leygues et anti aériennes classe Cassard.Modernisation
- Trois unités furent aménagées en conducteurs de flottille entre 1960 et 1962. Les transformations ont essentiellement porté sur un agrandissement du roof arrière afin de pouvoir loger à bord l'état major d'un amiral. La tourelle avant de 57 mm et les deux plateformes de tubes lance-torpilles longues de 550 mm, placées à l'arrière, ont été débarquées. Pour l'amiral, un appartement a été ajouté dans le bloc passerelle, ainsi qu'un abri vitré à la place de la tourelle de 57 mm.
- 3 tourelles doubles de 127 mm
- 2 tourelles doubles de 57 mm
- 2 canons de 20 mm
- 2 plateformes triples de tubes lance-torpilles ASM de 550 mm
- Quatre unités furent refondues entre 1961 et 1965 pour devenir des bâtiments lance-missiles mer-air RIM-24 Tartar. Après cette refonte Tartar l'équipage fut réduit à 277 hommes et leur armement était de :
- 1 rampe simple Tartar MK13 (40 missiles en soute)
- 3 tourelles doubles de 57 mm
- 1 lance-roquette ASM sextuple de 375 mm
- 2 plateformes triples de tubes lance-torpilles ASM de 550 mm
- Cinq unités furent refondues entre 1961 et 1965 pour devenir des bâtiments de lutte anti-sous-marine. Après cette refonte Malafon leur armement était de :
Les unités de la classe
N° Nom Chantier naval Lancement Armement Modernisation Fin de carrière D621 Surcouf Arsenal de Lorient octobre 1953 1er novembre 1955 Conducteur de flottille Abordé le 6 juin 1971
détruit le 5 mai 1972D622 Kersaint Arsenal de Lorient octobre 1953 20 mars 1956 Anti aérien désarmé le 23 mai 1985 D623 Cassard Ateliers et chantiers de Bretagne Nantes mai 1953 14 avril 1956 Conducteur de flottille désarmé le 1er octobre 1974 D624 Bouvet Arsenal de Lorient octobre 1953 13 mai 1956 Anti aérien désarmé le 1er janvier 1982 D625 Dupetit-Thouars Arsenal de Brest février 1954 15 septembre 1956 Anti aérien désarmé en avril 1988 D626 Chevalier Paul Forges et Chantiers de la Gironde juillet 1953 22 décembre 1956 Conducteur de flottille désarmé en juin 1971 D627 Maillé-Brézé Arsenal de Lorient 2 juillet 1955 4 mai 1957 Anti sous-marin désarmé le 1er avril 1988
navire musée à NantesD628 Vauquelin Arsenal de Lorient 26 septembre 1954 3 novembre 1956 Anti sous-marin désarmé le 6 novembre 1986 D629 D'Estrées Arsenal de Brest 27 novembre 1954 4 juin 1957 Anti sous-marin désarmé le 3 juillet 1985
coulé le 12 sept 2001D630 Du Chayla Arsenal de Brest 27 février 1954 4 juin 1957 Anti aérien désarmé le 15 novembre 1991
coulé en sept 2001D631 Casabianca Ateliers et chantiers de Bretagne Nantes 13 novembre 1954 4 mai 1957 Anti sous-marin désarmé le 7 septembre 1984 D632 Guépratte Forges et Chantiers de la Gironde 8 novembre 1954 6 juin 1957 Anti sous-marin désarmé le 5 août 1985
coulé le 9 nov 1994Voir aussi
Liens internes
Liens externes
Notes et références
- Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995)
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « T 47 class destroyer » (voir la liste des auteurs)
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- Trois unités furent aménagées en conducteurs de flottille entre 1960 et 1962. Les transformations ont essentiellement porté sur un agrandissement du roof arrière afin de pouvoir loger à bord l'état major d'un amiral. La tourelle avant de 57 mm et les deux plateformes de tubes lance-torpilles longues de 550 mm, placées à l'arrière, ont été débarquées. Pour l'amiral, un appartement a été ajouté dans le bloc passerelle, ainsi qu'un abri vitré à la place de la tourelle de 57 mm.
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