Circuit de la Mellaha

Circuit de la Mellaha
Circuit de la Mellaha
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Caractéristiques générales
Lieu Drapeau de l'Italie Tripoli, Libye italienne
Ouverture 1933
Événements
Formule Libre, Voiturettes
Dimensions
Longueur 13,14 km
Meilleur tour (1937)
Temps min 25 s 7
Pilote Drapeau de l'Allemagne Hans Stuck
Écurie Auto Union

Le circuit de la Mellaha est un circuit automobile construit pour accueillir le Grand Prix de Tripoli, en Libye italienne. L'épreuve était organisée entre le lac salé de la Mellaha, Suq al Jum'ah et Tajura. Elle emprunta huit fois la piste tripolitaine entre 1933 et 1940.

Le circuit de la Mellaha a permit au Gouverneur général italien Italo Balbo de recréer l'épreuve disparue en 1930 suite à des difficultés financières et à l'accident mortel de Gastone Brilli-Peri (en).

Pour créer le circuit, Balbo fait organiser une loterie au cours de laquelle quatre millions de tickets seront vendus[1]. Une partie des fonds récoltés est utilisée pour construire le complexe sportif, une autre pour les prix des coureurs et bien sûr une autre pour les participants à la loterie.

La tribune principale, couverte, pouvait accueillir 10 000 spectateurs et faisait face à une grande tour de chronométrage[1]. Moderne, le circuit utilise des technologies de pointe comme des feux de départ électriques et se met au niveau des circuits européens[2].

Notes et références

  1. a et b (en) The tracks sur ddavid.com
  2. (en) H. Donald Capps, « Tripoli 1933 : A Hard Look at the Legend » sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING

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