- Circuit de Farrou
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Le circuit de Farrou était un circuit de vitesse moto créé par le Moto Club Rouergat à Villefranche-de-Rouergue, France, sous l'impulsion de son président, le coureur motocycliste Roland Gauch. Également appelé « Circuit de vitesse international de Villefranche-de-Rouergue » ou « Circuit de Villefranche-de-Rouergue », il a accueilli sept courses annuelles au cours des années 1950. Long de 8,952 km, le circuit était composé de routes départementales fermées à la circulation pour l'occasion.
Tracé du circuit
Sommaire
Tracé du circuit
Le départ était placé au Saint-Jean à Villefranche-de-Rouergue. Les pilotes s'élançaient sur l'avenue Aristide Briand (direction Rignac) pour 3,7 km de route « presque » droite puis, avant d'arriver à Farrou, bifurquaient sur la Route Basse de Farrou pour 4,8 km de route sinueuse.
Palmarès
Années 1950[1]
19 août 1951 : 1er circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 175 cm³ Premier 
Gaston GauryMorini Deuxième Jacques VaqueMV Agusta Troisième Claude SouletMV Agusta 350 cm³ Premier Georges HouelVelocette Deuxième Roger BesseVelocette Troisième Paul LamarqueAlcyon 500 cm³ Premier Jacques CollotGilera Deuxième Georges HouelGilera Troisième Roger BesseVincent-HRD 17 août 1952 : 2e circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 175 cm³ Premier Gaston GauryMorini Deuxième Claude SouletMV Agusta Troisième André BouinPeugeot 350 cm³ Premier Jacques CollotNorton Deuxième Pierre MonneretAJS Troisième Roland GauchVelocette 500 cm³ Premier Pierre MonneretGilera Deuxième Jacques CollotNorton Troisième Georges MonneretGilera 16 août 1953 : 3e circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 175 cm³ Premier Georges BurggrafMV Agusta Deuxième 
Nello PaganiGilera Troisième Gaston GauryMorini 350 cm³ Premier 
Leo SimpsonAJS Deuxième Pierre MonneretAJS Troisième 
Auguste GoffinNorton 500 cm³ Premier Leo SimpsonMatchless Deuxième Auguste GoffinNorton Troisième Jacques CollotNorton 8 août 1954 : 4e circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 175 cm³ Premier André BouinPeugeot Deuxième Claude SouletMV Agusta Troisième Marcel RamadeDS-Malterre 350 cm³ Premier Jacques CollotNorton Deuxième Auguste GoffinNorton Troisième Leo SimpsonAJS 500 cm³ Premier Jacques CollotNorton Deuxième Auguste GoffinNorton Troisième Jean-Pierre BayleNorton 1955
À la suite d'un terrible accident qui a eu lieu le 11 juin sur le circuit de la Sarthe, lors des 24 Heures du Mans, toutes les compétitions sont annulées.
5 août 1956 : 5e circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 175 cm³ Premier Jacques BonnalMorini Deuxième Claude BoyerFB Mondial Troisième Henri SchaadNougier 350 cm³ Premier 
Eric HintonNorton Deuxième Jacques CollotNorton Troisième Fred CookAJS 500 cm³ Premier Pierre MonneretGilera Deuxième Jacques CollotNorton Troisième Keith BryenNorton Le circuit de Villefranche-de-Rouergue est endeuillé par le décès du pilote
Eddie Grant (32 ans) qui a trouvé la mort lors de la course des 500 cm³.4 août 1957 : 6e circuit
Cylindrée Position Pilote Moto 125 cm³ Premier Jacques LesageDucati 175 cm³ Premier Jacky OndaFB Mondial Deuxième Jacques BonnalMorini Troisième René BaroneMV Agusta 350 cm³ Premier Noel McCutcheonNorton Deuxième Eric HintonNorton Troisième 
Horst KassnerNSU Quatrième (1er Français) Jacques CollotNorton 500 cm³ Premier Eric HintonNorton Deuxième Jacques CollotNorton Troisième John HemplemanNorton Le pilote Piscaglia, après un accrochage avec Fiquière, dans la course des 175 cm³, décèdera des suites de ses blessures le 4 novembre à Toulouse.
3 août 1958 : 7e circuit Villefranche-de-Rouergue
Cylindrée Position Pilote Moto 350 cm³ Premier Harry Hinton, Jr.Reynolds/Velocette Deuxième Noel McCutcheonNorton Troisième 
Gary HockingNorton Sixième (1er Français) Jacques CollotNorton 350 cm³ Premier John AndersonNorton Deuxième Harry Hinton, Jr.Norton Troisième Gary HockingNorton Cinquième (1er Français) Jacques CollotNorton Fin des circuits de vitesse de Villefranche-de-Rouergue.
Années 1990
Dans les années 1990, le Moto-Club Rouergat, en association avec le club de La Rétrocyclette (Saint-Salvadou), organise plusieurs rétrospectives : composition d'une grille de départ des années 1950 puis démonstrations de course.
Notes et références
- (fr) Racing Memory
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