- Christian Horner
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Christian Horner est un ancien pilote de course automobile né à Leamington Spa en Angleterre le 16 novembre 1973. Il a été le directeur de l'équipe Arden Motorsport dans le championnat de Formule 3000. Il est le directeur de l'équipe de Formule 1 Red Bull Racing depuis 2006.
Sommaire
Carrière de pilote
Horner débute sa carrière de pilote automobile en 1991 dans une académie nationale de Formule Renault. En 1992, Il s'engage en championnat britannique de Formule Renault au sein de l'écurie Manor Motorsport. Il remporte plusieurs courses et est élu Rookie of the year.
En 1994, il intègre le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 au sein de l'écurie Fortec. En 1995, toujours dans le même championnat, il passe chez ADR puis, en 1996, chez TOM'S. En 1996, il participe également à quelques courses du Championnat de Grande-Bretagne de Formule 2.
En 1997, il s'engage au championnat de Formule 3000, avec l'écurie Arden International, dont il est le co-fondateur. Il se rend vite compte que diriger une équipe est plus dans ses attributions que de piloter et, fort de ce constat, décide de mettre un terme à sa carrière de pilote à la fin de la saison.
Carrière de manager
En 1998, à 25 ans, Christian Horner décide de pousuivre Formule 3000 mais désormais en tant que dirigeant de l'écurie Arden International. Il signe avec les pilotes Viktor Maslov et Marc Goossens pour la saison 1999. L'écurie ne gagne aucune course les trois premières saisons, malgré la venue de Darren Manning. En 2002, Horner engage Tomáš Enge et Bjorn Wirdheim pour remplacer Manning et Maslov. Enge remporte initialement le titre mais est rétrogradé à la troisième place à la suite d'un test anti-drogue positif, le titre revenant à Sébastien Bourdais. 2003 est l'année de la consécration puisque Townsend Bell remplace Enge, tombé en disgrâce tandis que Wirdheim gagne le titre avec 35 points d'avance sur le second Ricardo Sperafico.
En 2004, l'équipe Arden domine à nouveau le championnat grâce à Vitantonio Liuzzi. L'arrivée du pilote Robert Doornbos pour épauler Liuzzi permet à l'équipe de remporter les titres pilote et constructeur avec une avance de 30 points sur le second du championnat des pilotes et 46 points au championnat des constructeurs. Au même moment, Horner basa l'écurie Arden International dans les locaux de Prodrive à Banbury avant de la déménager, non loin de là, dans les anciennes installations de 22-Motorsport.
En 2005, Red Bull Racing engage Horner pour s'occuper de l'équipe en Formule 1, faisant de lui le plus jeune directeur d'écurie de tous les temps. En 2006, afin de célébrer le premier podium de l'équipe au Grand Prix de Monaco (3ème place de David Coulthard), Horner sauta dans une piscine, ne portant uniquement pour seul vêtement qu'une cape de Superman.
En 2009, l'écurie termine deuxième du championnat des constructeurs avec les pilotes Sebastian Vettel et Mark Webber qui terminent respectivement deuxième et quatrième du championnat des pilotes. En 2010, Red Bull Racing gagne son premier titre de champion du monde des constructeurs à une course de la fin tandis que Vettel remporte le titre des pilotes lors du dernier Grand Prix de la saison à Abou Dabi.
En 2011, l'équipe fait de nouveau le doublé en remportant la couronne de champion du monde des constructeurs, Sebastian Vettel décrochant sa seconde couronne de champion du monde des pilotes et devenant le plus jeune double champion du monde de l'histoire de la Formule 1.
Vie personnelle
Horner fit ses études à la « Warwick School (en) », Warwick et à l'Arnold Lodge School (en), Leamington Spa. Il a deux frères Jamie et Guy.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Christian Horner » (voir la liste des auteurs)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Directeur d'écurie de Formule 1
- Naissance en 1973
- Naissance au Midlands de l'Ouest
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