Championnat d'Europe FIA GT3

Le Championnat d'Europe FIA GT3 (FIA GT3 European Championship) est un championnat organisé Stéphane Ratel Organisation (SRO) et régulé par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). C'est une série dérivée du FIA GT, mais qui s'adresse principalement aux amateurs, avec des véhicules plus proches des modèles de série.

Historique

le Championnat d'Europe FIA GT3 a été lancé en 2006 de façon à étendre la participation de constructeur dans la catégorie GT, mais aussi pour celle des pilotes amateurs.

Dans l'avenir, le FIA et SRO planifient de non seulement étendre le championnat, mais aussi de le développer au niveau national comme la Ferrari Challenge et la Porsche Supercup.

Véhicules

La série diffère du GT1 et du GT2 par une ingénierie plus simple de façon à la rendre plus abordable. Ainsi, on ne permet pas aux voitures de classe GT3 d'être développées par leurs fabricants pendant la durée d'une saison. Les fabricants fournissent simplement une voiture prête à courir à un client, et les équipes sont limitées dans la modification des spécifications. Les véhicules sont homologués par la FIA et un étalonnement des performances est réalisé entre chaque modèle.

Véhicules homologués :

• Ascari KZ1-R
• Aston Martin DBRS9 GT3
• Audi R8 LMS
• BMW Alpina B6 GT3
• BMW Z4 GT3
• Chevrolet Corvette Z06.R
• Dodge Viper Competition Coupe
• Ferrari 430 Scuderia GT3
• Ford GT GT3
• Ford Mustang FR500GT3
• Jaguar XKR GT3
• Lamborghini Gallardo GT3
• Morgan Aero SuperSport GT3
• Porsche 997 GT3 Cup S

Les Jaguar XKR, Ford Mustang FR500GT, Ford GT, and Morgan Aero 8 ont été ajoutées à la liste d'homologation 2007, tandis que les Venturi Atlantique silhouette, Maserati Trofeo, et la Lotus Exige ont été reportées suite au manque de participation. La Audi R8 LMS et l'Alpina B6 ont été homologuées en 2009, tandis que la Ferrari F430 GT3 par la 430 Scuderia.

Mosler Deutschland, en association avec Rollcentre Racing (l'importateur officiel de la marque en Europe), ont annoncé que la MT900 GT3 développée pour la série a vu son homologation rejetée. Toutefois la voiture est acceptée dans le championnat Belcar et le British GT Championships (bien qu'elle ait été aussi bannie mi-2009).

De 2006-09, les équipes sont limitées à engager trois voitures, avec deux pilotes chacune. Depuis 2010 la limite d'engagement est ramenée à deux par équipe. Une équipe peut ainsi engager deux véhicules qui se doivent d'être du même modèle. Il ne peut avoir plus de six véhicules par marque (trois fois deux véhicules par équipe).

Pilotes

Les pilotes du FIA GT3 n'ont pas le même niveau que ceux du FIA GT. Le terme « gentleman-driver » est communément utilisé pour qualifier les pilotes évoluant dans cette série.

Les pilotes ayant moins de 55 ans ne sont pas autorisés à participer au championnat GT3 s'ils :

• sont en possession d'une Super Licence FIA.
• ont fini dans le top 10 des championnats Formule 3000, GP2 Series, ou Indy Racing League.
• ont fini dans le top 6 d'un championnat de national ou international de Formule 3.
• ont déjà gagné les 24 Heures du Mans.

Champions

Saison	Pilote(s)	Équipe	Voiture
2006	Sean Edwards	Tech 9 Motorsport	Porsche 997 GT3 Cup S
2007	Gilles Vannelet Henri Moser	Martini Callaway Racing	Chevrolet Corvette Z06 GT3
2008	Arnaud Peyroles James Ruffier	Matech GT Racing	Ford GT GT3
2009	Christopher Haase Christopher Mies	Hexis Racing AMR	Aston Martin DBRS9 GT3
2010	Daniel Keilwitz Christian Hohenadel	Prospeed Competition	Porsche 997 GT3 Cup S
2011	Francesco Castellacci Federico Leo	Heico Motorsport	Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Lien externe

• (en) Site officiel

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