- Anciens tramways de Fribourg
-
Les transports en commun de la ville suisse de Fribourg ont été en partie assurés par des tramways de 1897 à 1965.
Sommaire
Caractéristiques
Écartement métrique
Longueur maximum du réseau : 6,7 km
Courant continu 500V
Rampe maximum: 93 ‰
Historique
20.4.1897 Début des travaux
28.7.1897 Inauguration de la première ligne : Gare - Tilleul - Pont-suspendu
14.6.1900 Ouverture des tronçons Gare - Pérolles et Gare - Beauregard
31.10.1912 Ouverture du tronçon Tilleul - Poya-cimetière
9.6.1913 Ouverture du tronçon Poya - Grandfey
16.11.1924 Ouverture du tronçon Zähringen - Schönberg
17.12.1936 Ouverture du tronçon Beauregard - Vignettaz
31.3.1965 Fermeture de la dernière ligne (Pérolles - Gare - Tilleul - Cimetière)
Matériel roulant
No Type Année Longueur Empattement Tare Constructeur Emplacement actuel[1] 1 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7'000 kg Rathgeber - SAAS Paris, AMTUIR 2 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7'000 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service 3 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7'000 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service 4 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7'000 kg Rathgeber - SAAS Détroit 5 Ce 2/2 1900 7,35 m 1,55 m 8'500 kg SWS - SAAS Bruxelles, AMUTRA 6 Ce 2/2 1900 7,35 m 1,55 m 8'500 kg SWS - SAAS Démoli en 1996 7 Ce 2/2 1904 7,35 m 1,65 m 8'500 kg Rathgeber - SAAS Chemin de fer-musée Blonay-Chamby (BC) 8 Ce 2/2 1904 7,35 m 1,65 m 8'500 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service 9 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11'800 kg SIG - SAAS Région de Lyon 10 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11'800 kg SIG - SAAS Düdingen (en français, Guin) 11 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11'800 kg SIG - SAAS Démoli en 1970 12 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11'800 kg SIG - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service 13 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11'800 kg SIG - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service Notes
Voir aussi
Lien externe
Catégories :- Tramway en Suisse
- Transport dans le canton de Fribourg
Wikimedia Foundation. 2010.