Aéroport de Vigo

Aéroport de Vigo-Peinador la nuit.

L'aéroport de Vigo (IATA: VGO, OACI: LEVX), anciennement appelé l'aéroport Peinador, est situé à 15 km du centre-ville de Vigo, sur la terre dans les municipalités de Redondela, et Mos Vigo en Espagne. Il a une piste 2 400 m de long et 45 m de large, les en-têtes 02/20, avec un accès et un tronçon de piste de roulement qui relie la plate-forme avec le top 02. Il a une approche instrumentale système ILS CAT II / III dans l'en-tête 20.

En 1999, cet aéroport a enregistré un mouvement de 621 000 passagers et 1 330 tonnes de marchandises.

En 2007, l'aéroport de Vigo traité 1 405 968 passagers, 19 999 mouvements d'aéronefs et 1.953 tonnes de fret. Classé 22ème en termes de passagers en circulation dans les 47 aéroports du réseau qui appartient à l'AEN (14ème parmi ceux de l'Espagne). Son taux de croissance annuel moyen sur la période 2000-2007 a été 9,87%, plus élevé que l'ensemble des aéroports espagnols comme un organisme au cours de cette période (5,83%). Son code est VGO IAT et son code OACI est LEVX. Son principal établissement de liens avec Madrid, Barcelone et Paris, mais il y a également des vols à Valence, Séville, Bilbao, Las Palmas, Tenerife, Lanzarote et Palma de Majorque en Espagne et à Londres au Royaume-Uni.

Sur le plan international, il met en lumière les connexions avec la route Paris-CDG, qui permet la liaison avec d'autres destinations européennes et le reste du monde. Il gère actuellement l'introduction de ce qu'on appelle des lignes "low cost". Aeneas a déjà publié l'appel d'offres pour l'expansion du stationnement des voitures et l'avion aire de stationnement. L'aéroport, avec un bon emplacement stratégique, a des connexions directes à l'autoroute de Rias Baixas et Vigo-frontière portugaise (A-52 et A-55), avec l'Autoroute de l'Altlantique (AP-9), avec l'autoroute Puxeiros-Val Miñor, et à Nigrán Bayonne (AG-57) et la nouvelle autoroute de contournement Vigo (VG-20) qui communique directement avec le sud et l'ouest de la ville.

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