Trolleybus de Crimée

Trolleybus de Crimée
Trolleybus Bogdan T701.10 à Simferopol.
Trolleybus Škoda 9Tr à Simferopol.
Trolleybus Škoda 14Tr à la gare de Simferopol en 2005.
Intérieur d'un trolleybus Škoda 14Tr.

Le Trolleybus de Crimée (en ukrainien : Кримський тролейбус, Kryms'kyï troleïbous ; en russe : Крымский троллейбус, Krymski trolleïbous) est une ligne de trolleybus d'Ukraine, qui relie Simferopol, la capitale de la République autonome de Crimée, à Alouchta et à Yalta, sur la mer Noire. Avec une longueur de 86 km, c'est la plus longue ligne de trolleybus en service dans le monde.

Sommaire

Chronologie

Le trolleybus de Crimée est exploité par la compagnie de transport publique Krymtrolleybus. Sa construction évita de prolonger la voie ferrée depuis Simferopol à travers la chaîne des monts de Crimée jusqu'aux stations balnéaires de la côte sud. La ligne fut mise en service par étapes :

  • 1959 : création de la société exploitante, Krymtrolleybus
  • Octobre 1959 : inauguration du réseau urbain de trolleybus de Simferopol
  • Novembre 1959 : ouverture de la ligne Simferopol – Alouchta
  • Mai 1961 : inauguration du réseau urbain de Yalta
  • Juillet 1961 : mise en service de la ligne interurbaine Alouchta – Yalta
  • Juillet 1961 : inauguration du parcours complet Simferopol – Yalta (à l'origine ligne 12)

Itinéraire

Le trajet dure une heure et demie de Simferopol à Alouchta (45 km) et deux heures et demie jusqu'à Yalta (86 km). Le trolleybus franchit les monts de Crimée au col d'Angarskyï (752 m d'altitude), avant de redescendre vers la station balnéaire d'Alouchta. Puis il serpente en suivant le flancs des montagnes qui surplombent la mer jusqu'à Yalta (41 km).

Liste des arrêts du trolleybus de Crimée :

  • Gare ferroviaire de Simferopol — Marine — Lozove — Pionerske — Dobre — Zaritchne — Perevalne — Sosnivka — Col d'Angarskyï — Fontaine de Koutouzovsky — Loutchiste — Verkhnia Koutozovka — Nijnia Koutozovka — Alouchta.
  • Alouchta — Lazourne — Malyï Mayak — Kiparisne — Pouchkine — Partenit — Zaproudne — Artek — Krasnokamianka — Hourzouf — Aï-Danil — Jardin botanique Nikitski — Sosniak — MassandraYalta.

Statistiques

La compagnie Krymtrolleybus emploie 2 500 salariés et transporte 100 millions de passagers par an.

Son parc se compose de 400 trolleybus : environ 250 Škoda 9Tr, 150 Škoda 14Tr, quelques JuMZ-T2, et des trolleybus articulés Škoda 15Tr, ZiU10 et JuMZ-T1.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Trolleybus de Crimée de Wikipédia en français (auteurs)

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