- Avisos
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Aviso
Aviso Commandant Birot
L'aviso est à l'origine un navire de guerre, de faible tonnage (brick, cotre, goélette) et rapide, qui servait de liaison pour le commandement ou à assurer les communications entre les divers bâtiments et la terre. C'est l'abréviation de l'expression espagnole barca de aviso. En français, il existe les termes bâtiment d'avis ou navire d'avis, mais ils ne sont pas utilisés de nos jours.
Avec la disparition de la marine à voile et avant l'usage généralisé de la radio, le terme est resté pour désigner un bâtiment rapide de taille moyenne (celle d'un torpilleur par exemple) utilisé pour ces mêmes fonctions de communications entre escadres ou avec la terre. Puis il a été utilisé dans la Marine nationale française pour désigner un bâtiment stationnaire outre-mer : les avisos coloniaux, puis les avisos-escorteurs.
Le terme aviso désigne aujourd'hui, une classe de petite corvette à vocation généraliste anti-sous-marine et anti-navires. La classification OTAN est celle d'une frégate (FF ou FFG et numéro de coque précédé d'un F). Le terme tombe aujourd'hui en désuétude.
Les avisos de la Marine nationale française
La Marine nationale française a mis en service plusieurs classes d'avisos : la classe Bougainville de 1932 à 1958, la de 1962 à 1996 et la classe d'Estienne d'Orves de 1976 à 2009, date à laquelle ils sont transformés en patrouilleurs.
Voir aussi
- Torpilleur
- Aviso colonial
- Aviso-escorteur
- corvette
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