Avenue de Tokio

Avenue de Tokio

Avenue de New-York

16 arrt.
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avenue de New-York
Arrondissement(s) 16ème
Quartier(s) Chaillot
Muette
Début pont de l'Alma et place de l'Alma
Fin rue Beethoven, n° 2
Longueur 1 230 m
Largeur 27 m
Création 1572 (quai)
Dénomination arrêté du 26 février 1945
Ancien(s) nom(s) quai Debilly (-1918)
avenue de Tokio (1918-1945)
Géocodification Ville de Paris : 6682

DGI : 6741

Nomenclature officielle
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L’avenue de New-York est le nom d'une voie publique située à Paris, 16e arrondissement.

Historique

C'est en 1918 que le quai Debilly a été renommé avenue de Tokio, du nom de la capitale du Japon dont la graphie Tokio était la norme au début du siècle.

Le 26 février 1945, par arrêté, l’avenue de Tokio prend le nom d’avenue de New-York.

Les noms de rue évoluent souvent en fonction de la situation politique. Rappelons que le Japon fut un allié de la France pendant la Grande Guerre : il s'en prit aux possessions allemandes situées en Extrême-Orient. Pendant la Seconde Guerre mondiale ce même Japon fut l'allié de l'Allemagne nazie : on remplaça donc la capitale du pays ennemi par la ville la plus peuplée (New York) des États-Unis qui venaient de libérer la France.

En outre, en 1964, le quai de Passy, qui prolonge l’avenue de New-York en aval de la Seine, a pris le nom d’avenue du Président-Kennedy qui fait lui aussi référence aux États-Unis.

Au dessous de cet ancien quai Debilly, la berge de la Seine constitue toujours le port Debilly et il existe aussi une passerelle Debilly permettant aux piétons de traverser le fleuve.

Le Palais de Tokyo, bâti pour l'exposition de 1937, tient son nom de l’avenue de Tokio ; l'emprise du Palais est limitée par cette avenue de New-York du côté de la Seine. C'est dans doute du fait d'un certain conservatisme des Parisiens que le Palais de Tokyo (qui a dû aussi porter le nom de Palais de Tokio), bâti pour l'exposition de 1937 et nommé d'après l’avenue de Tokio, a gardé son nom après 1945.

L’avenue de New-York constitue un élément de la voie Georges-Pompidou. De ce fait cette avenue est devenu une sorte d’autoroute urbaine à ciel ouvert en plein XVIe arrondissement.

Lien externe

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