- Suzuki 125 GN
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Suzuki 125 GN 
La 125 GNConstructeur Suzuki Années de production 1983 - 2000 Moteur et transmission Distribution 1 act, 2 soupapes Cylindrée 125 cm³ (57 x 48,8 mm) Puissance maximale 13 ch à 9500 tr/min ch Couple maximal 0,9 mkg à 5600 tr/min mkg Alimentation 1 carburateur Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par chaîne Vitesse maximale 105 km/h Cadre, suspensions et freinage Cadre simple berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique Suspension arrière (débattement) deux combinés Frein avant 1 disque ∅ 220 mm, étrier 1 piston Frein arrière tambour simple came ∅ 130 mm Poids et dimensions Hauteur de selle 735 mm Poids à sec 105 kg Réservoir (réserve) 10 ℓ (2 ℓ) litres modifier 
La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à came de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van.
Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année des premiers tous de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.[réf. nécessaire]
Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière, jamais importée en France) et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières.
La chambre de combustion est à double dôme, développée pour ce modèle par les ingénieurs de Suzuki en 1982.
Le carburateur à membrane est de type venturi.
Elle est équipée en série d'un compteur, d'un compte-tours, de voyants (phares, point mort et clignoteurs), d'un starter au carburateur, d'une longue poignée passager (pour arrimage tendeur), de deux béquilles, d'une trousse à outils sous le cache latéral gauche.
L'autonomie est de 320 km.
Elle annonce le 0 à 100 km/h en 8,8 secondes.
Notes et références
Catégories :- Motocyclette Suzuki
- Motocyclette des années 1980
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