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Standard E-1
Standard E-1 
Constructeur 
Standard Aircraft CorporationRôle Avion d'entraînement Premier vol 1917 Mise en service 1918 Nombre construit 168 Équipage 1 pilote Motorisation Moteur Le Rhône Nombre 1 Type Moteur rotatif Puissance unitaire 80 ch Dimensions Envergure 7,32 m Longueur 5,74 m Hauteur 2,38 m Masses Maximale 523 kg Performances Vitesse maximale 161 km/h Plafond 4 511 m Armement Interne 2 mitrailleuses amovibles modifier 
Le Standard E-1 est un biplan d'entraînement américain Première Guerre mondiale.
Conception
Conçu à l'origine comme chasseur, le Standard E-1 se révéla trop lent et servit en tant qu'avion d'instruction de niveau supérieur.
Commencé en 1917, le projet fut l'œuvre de la Standard Aircraft Corporation d'Elizabeth (New Jersey), une société qui produisait des avions européens sous licence.
En janvier 1918, l'usine sortit 2 prototypes et, après les essais d'appréciation, la machine fut commandée à 98 autres exemplaires. L'avion avait des des dimensions relativement petites et des lignes assez nettes, rappelant celles des avions de chasse britanniques contemporains de la société Sopwith. Mais l'usage du Standard E-1 mit nettement en évidence son manque de puissance, l'adoption d'un meilleur moteur, le Gnome 9B rotatif de 100 ch, ne réussit même pas à doter l'avion des qualités de vitesse et d'agilité indispensables pour une machine de combat.
168 exemplaires furent construits avant que l'armistice ne supprime les ordres de production.
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