Schempp-hirth nimbus

Schempp-hirth nimbus

Schempp-Hirth Nimbus

Le Schempp-Hirth Nimbus est un planeur conçu par Klaus Holighaus.

Tous les nimbus ont une envergure supérieure à 20 mètres (Classe open course) excepté le Mini Nimbus (15 mètres).

Nimbus-1

Holighaus a utilisé pour le prototype 'Nimbus-1' le tronc du Schempp-Hirth Cirrus et a effectué un travail de guidage semblable, toutefois une surface porteuse complètement nouvelle, en trois parties avec 22 mètres d'envergure.

Le prototype a volé pour la première fois en 1969.

Ce planeur avait trop peu d'effet de gouvernail de direction. Même si le pilote appuyait sur le gouvernail de direction, le planeur continuait de voler quelque secondes tout droit, avant d'engager subitement dans un virage raide. Il n'était pas muni d'aérofreins, c'est pourquoi il était extrêmement difficile de le faire atterrir.

Il a été endommagé de nombreuses fois. Toutefois, le planeur a offert des vols marquants pour l'époque avec une meilleure finesse de 51:1 avec 90 km/h et un plus faible taux de chute de seulement 0,43 m/s.

George Moffat (USA) a volé sur nimbus en 1970 pour le titre de champion du monde dans les Marfa au Texas. Malgré de grands problèmes de maniement, il a pu réaliser la première place. Un seul planeur de ce type a été construit.

Sources

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