- Schempp-Hirth Arcus
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Arcus Constructeur 
Schempp-HirthClasse de compétition FAI Biplace Équipage 2 Dimensions Envergure 20 m Longueur 8,73 m Surface alaire 15,6 m2 Allongement 25,6 Masses et charge Masse à vide 420 kg Charge alaire minimale 31,4 kg/m2 Charge alaire maximale 48,1 kg/m2 Masse maximale 750 kg Performances Vitesse maximale 275 km/h Finesse 50 modifier 
Le Schempp-Hirth Arcus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne et de la compétition en classe Biplace FAI.Il est considéré comme le remplaçant du Janus dans la gamme Schempp-Hirth, c'est un planeur biplace de 20 mètres d'envergure. Il effectua son premier vol en 2009.
Sommaire
Version
- Arcus Version d'origine qui effectua son premier vol en 2009.
- Arcus T Version équipée d'un "turbo"
- Arcus M Version à décollage autonome.
- Arcus E Version à décollage autonome électrique.
Données techniques
Données planeur
Type Arcus Arcus T Arcus M Arcus E Classe de competition FAI Biplace Nombre construit pas encore disponible Pilote 2 Dimensions Longueur 8,73 m Envergure 20 m Surface alaire 15,6 m² Allongement 25,6 Masses et charge Masse à vide 420 kg 485 kg 515 kg 610 kg Masse maximale 750 kg 800 kg 810 kg Charge alaire minimale 31,4 kg/m² 34,8 kg/m² 37,2 kg/m² 44.8 kg/m² Charge alaire maximale 48,1 kg/m² 51,3kg/m² 51,9 kg/m² Caracteristique de vol Vitesse maximale (VNE) 275 km/h 270 km/h Finesse maximale 50 Motorisation
Désignation Moteur de la version Turbo Moteur de la version M (autonome) Moteur de la version E (autonome) Référence moteur Solo engine 2350 avec fadec ILEC Solo engine 2625-3 Type de moteur 2 cylindres 2 temps Blushless Puissance moteur 29,5 CV à 5 500 tr/min 42,3 kW Réservoir 16 litres Autonomie environ 200 km en vol en dauphin Montée à 2000m Référence
- Revue Vol à Voile juillet-août 2008 n°132
- Site de la société de construction Schempp-Hirth ((en) et (de), voir aussi version française sous Schempp-Hirth)
- Sailplane Directory
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