Schempp-hirth discus 2

Schempp-hirth discus 2

Schempp-Hirth Discus 2

Un Discus 2a en vol

Histoire

Le Schempp-Hirth Discus-2 est un planeur de classe standard fabriqué par la société Schempp-Hirth depuis 1998. Il a remplacé le Discus, son prédécesseur chez Schempp-Hirth, qui jouit d'un large succès.

Du coté de l'aile la forme presque en croissant du bord d'attaque est proche de celle du Discus mais est désormais dessinée en trois segments. Une section d'aile est entièrement nouvelle. Le dièdre des bouts d'aile a été considérablement augmenté comparé au Discus. Les winglets sont en option.

La version avec un fuselage étroit s'appelle le Discus-2A et la version plus large de fuselage s'appelle le 2B. Le fuselage a été spécifiquement conçu pour résister aux chocs les plus violents. Bien que réussi, le discus-2 a souffert de la concurrence du Rolladen-Schneider_LS8 et de l'Alexandre Schleicher ASW-28 et ne s'est pas aussi bien vendu que son prédécesseur, qui fut incontesté pendant de nombreuses années. Une version avec une envergure de 18 mètres, nommée Discus-2C 18m a été lancée en 2004. De petits saumons, en option, lui permettent de voler comme planeur de classe standard (15 mètres d'envergure). Une version nommée Discus-2T fut équipée d'un petit moteur d'appoint (turbo).

Données techniques

Type Discus 2A Discus 2B Discus 2C 15 m Discus 2C 18 m
Catégorie Classe standard
Nombre de place 1
Dimension
Longueur 6,41 m 6,81 m
Envergure 15 m 18 m
Surface alaire 10,16 m² 11,36 m²
Allongement 22,2 28,5
Profil aérodynamique Horstmann-Quast
Masses et charge
Poids à vide 242 kg 252 kg 266 kg 278 kg
Ballast 110 kg environ 200 kg
Poids max 525 kg 565 kg
Charge alaire 30,5-51,7 kg/m² 33-52 kg/m² 31-50 kg/m²
Caractéristique de vol
Vitesse maximale (VNE) 250 km/h 280 km/h
Vitesse maximale de manœuvre 200 km/h 190 km/h
Taux de chute minimum 0,59 m/s non communiqué
Finesse maximale 42,5 non communiqué

Source

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