- SNCB M4
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Voiture M4
Pour les articles homonymes, voir M4.A la SNCB, les voitures M4 sont des voitures de service intérieur, affectées aux trains IC et aux trains P.
Sommaire
Livraison
Les voitures M4 furent construites à la fin des années 1970. Elle représentaient à l'époque la nouvelle génération, avec les voitures M5 à double étage, ainsi que les locomotives HLE 11, HLE 12, HLE 21 et HLE 27. C'est d'ailleurs avec ces trois dernières qu'elles furent conçues pour rouler en rame réversible. A leur apparition sur le réseau SNCB, elles portaient livrée rouge bordeau.
Actuellement
A partir de la fin des années 1990, les voitures M4 ont été rénovées: leur interieur a été légèrement modifié, et leur livrée est passée du bordeau au "Newlook", qui est une livrée blanche, à ligne bleue, aux portes rouges.
Services
Service transfontalier
Au début, les voitures M4 ont assuré des relation Mons - Lilles-Flandres en rame réversible avec une HLE12. Pour cette raison, quelques voitures ont été modifiée pour pouvoir circuler sous 25kV~50Hz. Ces modifications sont visbles par exemple dans le poste de conduite, où un sélecteur de courant est présent. On reconnait ces voitures à l'adjonction de la mention "F2* Lilles" dans les mentions UIC. Suite à la fermeture de cette relation, toutes les voitures affectées à ce roulement reprirent un service normal.
Service interieur
Les voitures M4 sont affectées, en service intérieur, aux trains IC et aux trains P. Elles effectuent normalement, à ce jour, les relations suivante:
- IC-F: Quievrain - Mons - Bruxelles - Louvain - Waremme - Liège
- IC-H: Mouscron - Tournai - Ath - Bruxelles - Schaerbeek
- IC-P: Gand St Pierre - St Nicolas - Anvers
Tous ces trains sont assurés en rame réversible [1]. De plus, les voiture M4 assurent quelques trains d'heure de pointe, parfois en rame réversible, parfois non.
Effectifs
La SNCB possède:
- 32 M4 ADX [2]
- 33 M4 AD
- 50 M4 A
- 428 M4 B
- 35 M4 BD
Notes
- ↑ une voiture pilote à une extrémité, une HLE 21 ou HLE 27 de l'autre
- ↑ A signifie 1ère classe, B: seconde classe, D: fourgon à bagages, X: Poste de conduite. ADX signifie donc voiture pilote de 1ère classe avec fourgon à bagage
Voir aussi
La liste du matériel roulant de la SNCB.
- Portail du chemin de fer
Catégorie : Matériel roulant de la SNCB
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