SIGMET

Un SIGMET (SIGnificant METeorological Information) est un message destiné aux aéronefs en vol signalant les phénomènes météorologiques très dangereux et organisés observés et/ou prévus. Les SIGMET sont émis même si ces conditions sont mentionnés dans les prévisions de zone ou d'aérodrome, contrairement aux Airmet qui sont des modifications plus mineures à ces prévisions. Ces messages complètent donc les prévisions dans le secteur visé.

Utilisations

Ce sont des avertissements météorologiques à court terme et numérotés (c'est-à-dire A1, A2, etc.) pour des conditions météorologiques très dangereuses jusqu'à 60 000 pieds (20 000 mètres) inclusivement. Les conditions météorologiques pour lesquelles on émet un (convective) SIGMET sont les suivantes :

• zone ou ligne d'orages organisés ;
• ligne de grains forts (vents de plus de 50 nœuds);
• cyclone tropical/tempête tropicale ;
• grêle modérée ou forte (plus de 2 cm de diamètre) ;
• turbulence forte (non associée à des nuages convectifs) ;
• givrage fort (non associé à des nuages convectifs) ;
• ondes orographiques marquées;
• tempête de sable ou de poussière de grande étendue ;
• nuage de cendres volcaniques ;
• cisaillement du vent à bas niveau ;
• tornade ou trombe marine.

Les bulletins SIGMET sont rédigés en langage clair abrégé, en anglais généralement, utilisant les abréviations météorologiques standard dont on trouve la liste dans le Manuel des abréviations (MANAB).

Ces messages sont émis même si les phénomènes sont décrits dans les prévisions de zone pour l'aviation. En effet, ces derniers sont utilisés pour la planification des vols et sont plus généraux alors que les SIGMET sont envoyés directement aux pilotes en vols et décrivent la zone affectée très précisément. Ils sont en plus mis à jour fréquemment, généralement aux deux heures, beaucoup plus souvent que les prévisions générales.

Exemple

WSCN02 CYUL 010058
CYUL SIGMET C7 VALID 010100/010500 CYUL-
WTN AREA BOUNDED BY 5000N04800W - 5000N04200W - 4500N03600W - 4500N04200W - 5000N04800W. 
MODERATE TO SEVERE TURBULENCE FORECAST FL320 TO FL400. OBSERVED BY SEVERAL AIRCRAFT. AREA MOVING EASTWARD 15 KTS. WKNG.
END/HJT/KET

• WSCN02 CYUL 010058 : Titre international de bulletin (WSCN02 = SIGMET canadien) émis par le centre de Montréal (CYUL) le 1^er du mois à 00h58 UTC ;
• CYUL SIGMET C7 VALID 010100/010500 CYUL- : Montréal (CYUL) émet le SIGMET C7, valide du 1^er à 01h00 UTC au 1^er à 05h00 UTC ;
• WTN AREA BOUNDED BY 5000N04800W - 5000N04200W - 4500N03600W - 4500N04200W - 5000N04800W.  : à l'intérieur de la zone bordée par les points de 50 degrés nord, 48 degré ouest; 50 degré nord, 42 degrés ouest; 45 degrés nord, 36 degrés ouest; 45 degrés nord, 42 degrés ouest et 50 degrés nord, 48 degrés ouest ;
• MODERATE TO SEVERE TURBULENCE FORECAST FL320 TO FL400. OBSERVED BY SEVERAL AIRCRAFT. AREA MOVING EASTWARD 15 KTS. WKNG. : une zone de turbulence modérée à sévère est prévue entre les niveaux de vol 32 000 pieds et 40 000 pieds (FL = niveau de vol au-dessus du niveau de la mer et les chiffres sont un multiple de 100 pieds). Plusieurs avions en vol l'ont observée. La zone se déplace vers l'est à 15 nœuds en s'affaiblissant (WKG) ;
• END/HJT/KET : FIN et signature des météorologues émetteurs

Voir aussi

Articles connexes

• METAR
• Météorologie aéronautique
• Prévision de zone pour l'aviation
• Prévision d'aérodrome
• AIRMET

Lien externe

• (fr)Prévisions à l'aviation, Métavi, Service météorologique du Canada. Consulté le 2007-12-03
• (fr)Airmets et Sigmets canadiens, Nav Canada. Consulté le 2007-11-23
• (fr)Marion PIRAT, Karine BERGEON, Mathieu WILD, Arnaud SAMPIC, « Didacticiel sur les messages aéronautiques », Meteo France

Notes et références

• (fr)Description des Sigmets, Nav Canada. Consulté le 2007-11-23

• (fr)MESSAGES D'OBSERVATIONS ET DE PRÉVISIONS D'AÉRODROMES, Guide d'utilisation des codes, Meteofrance. Consulté le 2010-04-18

• (fr)Guide des codes METAR, TAF, SIGMET, etidal. Consulté le 2010-04-18

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