Route départementale 210 (Puy-de-Dôme)

Route départementale 210 (Puy-de-Dôme)
Route départementale 210
 D 210 
Image illustrative de l'article Route départementale 210 (Puy-de-Dôme)
Panneau indiquant la D 210 en direction de Riom (ici à Randan, au terminus)
Caractéristiques
Longueur 35 km
Direction sud-ouest/nord-est
Extrémité sud-ouest Clermont-Ferrand
Intersections D2 D772 à Gerzat
D224 à Ennezat
D211 à Thuret
Extrémité nord-est Randan
Villes principales Gerzat, Ennezat, Thuret, Randan
Réseau Route départementale

La route départementale 210, ou RD 210, est une route départementale du Puy-de-Dôme reliant Clermont-Ferrand à Randan.

Cette route traverse la Limagne.

La RD 210 est classée route à grande circulation entre la RD 402 et la RD 2 à Gerzat[1].

Sommaire

Histoire

Cette route s’appelait chemin de grande communication no 10 de Varennes-sur-Allier à Montferrand[2].

Tracé de la route

Descriptif

La route commence à Clermont-Ferrand, boulevard Georges Pompidou, puis traverse l’est de la ville de Gerzat où elle est doublée avec l’autoroute A71 sur 3 kilomètres.

Elle quitte la zone urbaine, entre dans la Limagne agricole via Ennezat, Thuret.

À Randan, elle rejoint la RD 1093 menant vers Vichy, où l’on peut continuer vers la RD 59 (Saint-Sylvestre-Pragoulin, Saint-Yorre).

Villes desservies

Antennes

  • La D 210A traverse la ville de Gerzat.
  • La D 210B relie Thuret à sa gare.
  • La D 210C ?
  • La D 210D passe par Chappes.
  • La D 210E passe aussi par Chappes.
  • La D 210F contourne par le sud-ouest Ennezat, elle est accessible depuis le contournement d’Ennezat ou la RD 224.
  • La D 210G passe par Ennezat.

Intersections

Tourisme et économie

Lieux sensibles

La RD 210, avec seulement 4 580 véhicules par jour en 2004, compte 4 accidents impliquant 4 tués et blessés graves au kilomètre 28 entre le 1er juillet 2000 et le 30 juin 2005[3].

Trafic

  • Gerzat : 14 138 véhicules/jour
  • Au sud d’Ennezat : 7 745 véhicules/jour
  • Au nord-est de Thuret : 4 314 véhicules/jour (pose de comptage permanent, 4,1 % de poids lourds – moyenne 2006)[4].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes


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