Preobrajenskaïa plochtchad (métro de moscou)

Preobrajenskaïa plochtchad (métro de moscou)

Preobrajenskaïa Plochtchad (métro de Moscou)

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Ligne Sokolnitcheskaïa
Stadot.png Oulitsa Podbelskogo
Stadot.png Tcherkizovskaïa
Stadot.png Preobrajenskaïa Plochtchad
Stadot.png Sokolniki
Stadot.png Krasnoselskaïa
Stadot.png Stadot.png Komsomolskaïa
Stadot.png Krasnye Vorota
Stadot.png Stadot.png Stadot.png Tchistye Proudy
Stadot.png Stadot.png Loubianka
Stadot.png Stadot.png Okhotny Riad
Stadot.png Stadot.png Stadot.png Stadot.png Biblioteka Imeni Lenina
Stadot.png Kropotkinskaïa
Stadot.png Stadot.png Park Koultoury
Stadot.png Frounzenskaïa
Stadot.png Sportivnaïa
Stadot.png Vorobiovy Gory
Stadot.png Ouniversitet
Stadot.png Prospekt Vernadskogo
Stadot.png Stadot.png Yougo-Zapadnaïa
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Preobrajenskaïa Plochtchad

Preobrajenskaïa Plochtchad (en russe, Преображенская площадь soit la Place de la Transfiguration), est une station de métro moscovite située sur la ligne Sokolnitcheskaïa. Elle fut conçue par l'architecte N.I. Demchinski et construite en 1965 avec le design populaire de l'époque ("Sorokonojka"), des piliers de marbre vert et des murs carrelés.

Les deux entrées principales de Preobrajenskaïa Plochtchad sont souterraines avec des sorties donnant sur la Place Preobrajenskaïa et les avenues Preobrajenski Val, Bolchaïa Tcherkizovskaïa et Krasnobogatyrskaïa.

Entre Preobrajenskaïa Plochtchad et Sokolniki, le train traverse le fleuve Iaouza grâce à un pont bétonné dessiné par G. Suvorova.

Quand la station fut ouverte, elle était le terminus nord de la ligne, et les tunnels continuaient seulement d'une courte distance au delà de la station. Il y avait à l'origine une jonction connectant les tunnels en ce point, mais elle fut désassemblée à l'extension de la ligne vers Tcherkizovskaïa et Oulitsa Podbelskogo en 1990.

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