Pont du diable (suisse)

Pont du diable (suisse)

Pont du Diable (Suisse)

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Pont du Diable
Le pont peint par William Turner
Pays Suisse Suisse
Région canton d'Uri
Coordonnées 46° 38′ 51″ N 8° 35′ 24″ E / 46.6475, 8.5946° 38′ 51″ N 8° 35′ 24″ E / 46.6475, 8.59
Franchit Reuss
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le pont du Diable est un pont dans le canton d'Uri en Suisse.

Sommaire

Situation

Sur la route du col du Saint-Gothard, il traverse les gorges de la Schöllenen où coule la Reuss.

Histoire

Les gorges constituaient un obstacle redoutable. On y accédait par des passerelles suspendues par des chaînes.

  • 1237, passerelles suspendues par des chaînes.
  • 1707, construction du 1er pont, le trou d'Uri est percé pour remplacer les passerelles.
  • 1830, un 2e pont plus haut et plus large est bâti pour permettre le passage des diligences.
  • 1888, (2 août), le premier pont est emporté par une crue de la Reuss.
  • 1956, nouveau pont, le 3e, et nouvelle route.


Légende

L'origine du pont est associée à une légende. Les habitants voulaient construire un nouveau pont en pierre. Un étranger se proposa pour ce labeur mais exigea en échange la vie de la première personne qui traverserait l'ouvrage. Les habitants acceptèrent et le pont fut construit en trois jours mais personne ne l'emprunta : les gens s'étaient rendu compte qu'ils avaient eu affaire au diable. Quelqu'un envoya alors un bouc pour traverser le pont. Le diable, hors de lui, voulait jeter un rocher pour détruire le pont et punir les Uranais mais il manqua sa cible. Une variante de l'histoire dit qu'une femme pieuse traça une croix sur la pierre ce qui découragea le diable qui prit la fuite en lachant le bloc. Le rocher tomba près de Göschenen où la « Pierre du diable » est toujours visible.

La pierre du Diable

La « pierre du Diable »

Le bloc de 220 tonnes et 12 mètres de haut fut déplacé de 127 mètres en 1977 afin de laisser la place au chantier de l'autoroute du Gothard, l'opération coûta 300 000 francs suisses. La légende persiste puisque l'augmentation du nombre d'accidents au kilomètre 16 de l'autoroute est attribuée par certains à la « Pierre du Diable ».

Liens externes

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