Phare du stiff

Phare du stiff

Phare du Stiff

48°28′28″N 5°03′24″O / 48.47444, -5.05667

Phare du Stiff
Le phare du Stiff et la tour radar.
Le phare du Stiff et la tour radar.

Coordonnées 48° 28′ 28″ Nord
       5° 03′ 24″ Ouest
/ 48.47444, -5.05667
Pays France France
Localisation Ouessant, Finistère
Construction 1695
Hauteur 32,4 m
Élévation 91,8 m
Portée 24 milles (44,4 km)
Feux feu rouge à 2 éclats de 20 s
Lanterne halogène 1000 W
Électrification 1957
Automatisation 1993
Gardienné non
Visiteurs oui

  Géolocalisation sur la carte : Finistère

(Voir situation sur carte : Finistère)
Phare du Stiff

  Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Phare du Stiff

Le phare du Stiff est un des phares de l'île d'Ouessant en Finistère.

En 1699, Vauban décida d'élever au sommet de la falaise du Stiff, point culminant de l'île d'Ouessant, deux tours tronconiques que l'on peut toujours identifier dans l'architecture de l'édifice. Il est un des 6 premiers phares construits par Vauban.

Ce phare fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 1er juin 2006[1].

Sommaire

Historique

Dès le XIIIe siècle, des postes de guet avaient été placés dans l'île d'Ouessant pour prévenir les attaques de la marine anglaise.

À la fin du XVIIe siècle, un plan spécifique de protection du port militaire de Brest envoie une mission d'étude présidée par le chevalier de Tourville à Ouessant dès 1681 pour l'étude de l'installation d'un port et de différentes batteries. Vauban décide d'entreprendre la construction de deux tours avec fanal en baie du Stiff pour en protéger les navires s'y abritant.

  • En 1695, un projet de phare à Ouessant est lancé.
  • En 1702, le premier phare de l'île s'allume au lieu-dit « Tombeau de Béhault ». Le feu ne fonctionnait que les mois d'hiver et était alimenté en bois et charbon par les gardiens.
  • En 1717, le feu ne sert plus car il doit être restauré.
  • En 1780, on y installe un appareil à réflecteur du fabricant d'éclairage Tourtille-Sangrain avec des lampes à huile.
  • En 1821, le réverbère est modifié avec 12 lampes paraboliques.
  • En 1831, le phare est équipé d'une grosse optique de Fresnel à 16 panneaux et miroirs de renvoi.
  • En 1884, on construit les bâtiments annexes pour le logement des gardiens.

Phare actuel

C'est un ensemble de deux tours tronconiques accolées en maçonnerie enduite : l'une porte la lanterne et l'autre l'escalier.

Deux bâtiments symétriques à usage de logements et un mur de clôture, sur un terrain de 4 000 m2, complètent l'ensemble.

Le phare a été électrifié en 1957 et automatisé en 1993.

Depuis 1978, une tour radar l'accompagne dans sa surveillance de l'entrée de la Manche.

Il peut être visité en juillet et en août.

Ayant fêté son tri-centenaire en l'an 2000, le phare du Stiff a été inscrit au titre des Monuments Historiques en juin 2006.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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