Peugeot BB

Le BB est un cyclomoteur de marque Peugeot lancé en France en 1957 et qui termina sa carrière au début des années 1970.

Histoire

À l'automne 1956, le magazine Moto-revue annonce que Peugeot est sur le point de sortir un nouveau cyclomoteur, succédant au Bima, il serait équipé d'un moteur Lavalette et se nommerait "Cyrus". Le Cyrus est bien sorti jusqu'en 1957 ou fut lancé le BB2L avec un moteur Peugeot. Ce cyclomoteur est entièrement de conception Peugeot. Ses performances sont élevées, lui permettant d'atteindre les 55 km/h en seconde. Dès 1958, un second modèle apparaitra, le BB2 sans suspension et dit à "cadre rigide" mais il ne fit pas fureur. Peugeot veut avant tout plaire et innover, il va donc présenter au salon de 1958, le BB2 SP, la version sportive du BB2L. Ce BB2 SP sera remplacé au catalogue par le BB3 SP à trois vitesse en 1960. Parallèlement, des modèles à embrayage automatique ont fait leur apparition.

Ce tableau est un aperçu de la production des BB et ne comporte pas les centaines de variantes et modifications apparuent en cours d'année.

1957 BB2 L BB L et GL
1958 BB2 L, BB2, BB2 SP BB L et GL
1959 BB2 L, BB2, BB2 SP BB N, T, TL et TLS
1960 BB2 L, BB2, BB2 SP BB S, ST, T, TLS et BB V
1961 BB3 T, BB3 SP BB S, ST, T, VT, TLS et BB V
1962 BB3 T, BB3 SP BB S, ST, T, VT, et TLS et BB V, BB104 M et MV
1963 BB3 T, BB3 SP, BB3 SS (immatriculé) BB S, ST, T, VT et TLS et BB V, BB104 M, MV, R, RV et P (immatriculé)
1964 BB3 L, BB3 SP, BB3 K (immatriculé) BB C, CT,et VCT, BB LT et VLT, BB TLS, BB V, BB104 M, MV, R et RV
1965 BB3 L, BB3 SP, BB3 K (immatriculé) BB C, CT et VCT, BB LT et VLT, BB RT, VRT, RS et VRS, BB104 M et MV
1966 BB3 RS, BB3 SP, BB3 K (immatriculé) BB C, CT et VCT, BB LT et VLT, BB RT, VRT, RS et VRS, BB104 M et MV
1967 BB3 RS, BB3 SP, BB3 K (immatriculé) BB C, CT et VCT, BB LT et VLT, BB RT, VRT, RS et VRS, BB104 M et MV
1968 BB3 RS, BB3 SP BB C, CT et VCT, Bb LT et VLT, BB RT, VRT, RS et VRS
1969 BB3 GT, BB3 SP, BB3 TS BB CT et VCT, BB RT, VRT, RS et VRS à clapets
1970 BB3 GT, BB3 SP, BB3 TS BB CT et VCT, BB RS et VRS à clapets
1971 BB3 GT, BB3 SP, BB3 TS BB CT et VCT, BB RS et VRS à clapets
1972 ⤇ 77 SP3, TS3, SPR, TSR, SPN, TSN, BB3 GT(encore au catalogue en 72)

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Notes et références

Annexes

Liens externes

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