Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou)

Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou)

55° 48′ 52″ N 37° 44′ 04″ E / 55.814437, 37.734314

Mosmetro.svg Métro de Moscou Mosmetro.svg
Oulitsa Podbelskovo
Ligne Sokolnitcheskaïa
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Fiche d’identité
Nom russe У́лица Подбе́льского
Date d'ouverture 1er août 1990
Code station 001
Fiche technique
Profondeur 8 mètres
Architecte(s) Nina Alechina
N.K. Samoïlova
Ingénieur(s) A. Krivenko
N. Levina
T.A. Jarova
Plateforme Îlot central
Forme Rectiligne
Ligne Sokolnitcheskaïa
Légende
KBHFa EF161E
Oulitsa Podbelskogo
ABZld EF161E KDSTr EF161E
Tcherkizovo (dépôt)
BHF EF161E
Tcherkizovskaïa
BHF EF161E
Preobrajenskaïa plochtchad
WBRÜCKE EF161E
Pont-métro Preobrajenski sur la Yaouza
BHF EF161E
Sokolniki
BHF EF161E
Krasnoselskaïa
ABZrg EF161E KDSTr EF161E
Severnoe (dépôt)
BHF EF161E
BHF 71592E
Komsomolskaïa  ↔  Komsomolskaïa
BHF EF161E
Krasnye vorota
BHF EF161E
BHF FFAB2E
exBHF 99CCFF
Tchistye proudy  ↔  Tourguenievskaïa  ↔  Sretenski boulvar






BHF EF161E
BHF B5198D
Loubianka  ↔  Kouznetski Most






BHF EF161E
BHF 029B52
Okhotny riad  ↔  Teatralnaïa






BHF EF161E
BHF A9A9AA
KBHFa 029EE0
BHF 0256A4
Biblioteka imeni Lenina  ↔  Borovitskaïa  ↔  Aleksandrovski sad  ↔  Arbatskaïa
BHF EF161E
Kropotkinskaïa
BHF EF161E
BHF 71592E
Park koultoury  ↔  Park koultoury
BHF EF161E
Frounzenskaïa
BHF EF161E
Sportivnaïa
ABZlf EF161E CONTr EF161E
accès au Métro-2
WBRÜCKE-ELEVa EF161E
Pont-métro Loujnetski
hWSTR EF161E
Vorobiovy gory
WBRÜCKE-ELEVe EF161E
Moskova
BHF EF161E
Ouniversitet
BHF EF161E
Prospekt Vernadskogo
KBHFxe EF161E
Iougo-Zapadnaïa
exKBHFe
Tropariovo


Oulitsa Podbelskovo (en russe, У́лица Подбе́льского soit l'Avenue de Podbelski) est une station de métro moscovite de la ligne Sokolnitcheskaïa. Elle fut ouverte en 1990, avec sa voisine : Tcherkizovskaïa. Les architectes de la station, Nina Alechina et N.K. Samoilova optèrent pour le thème suivant : des colonnes de béton ârmé recouvertes de marbre blanc; de l'aluminium anodisé sous formes de figures géométriques sur le mur et deux vestibules d'entrée identiques situés sur les deux côtés du périphérique de Moscou, près de l'Otkritkoe Chosse.

La station fut nommée après la Rue Podbelski, gardant son nom même après que la rue fut renommée en 1991. Au bout de la station trône le buste de Vadim Podbelski, qui donna son nom à la rue.

Plutôt que de prolonger le chemin rectiligne de la ligne Sokolnitcheskaïa vers le nord-est, Oulitsa Podbelskovo fut construite au nord-ouest de Tcherkizovskaïa, formant un angle droit avec le reste de la ligne, et ce afin que la station fasse partie du deuxième anneau du métro (qui n'est pour l'instant qu'un projet) autour de la ville, auquel cas la ligne Sokolnitcheskaïa pourrait alors être étendue davantage dans sa direction initiale.

Au-delà de Oulitsa Podbelskovo se trouvent des voies de garage inversées, prévues pour faire part de la future ligne du "Grand Anneau". Une jonction entre Oulitsa Podbelskovo et Tcherkizovskaïa est utilisée par les trains se dirigeant vers le sud quittant le dépôt N°13 de Tcherkizovo, car le dépôt n'est connecté qu'au tunnel dirigé sud.

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou) de Wikipédia en français (auteurs)

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