- Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou)
-
Plan complet du métroPlan du métro de Moscou (2006)FilevskaïaOulitsa PodbelskogoDinamoBelorousskaïaMaïakovskaïaTverskaïaTeatralnaïaNovokouznetskaïaPaveletskaïaAvtozavodskaïaKolomenskaïaKachirskaïaKantemirovskaïaTsaritsynoOrekhovoDomodedovskaïaKrasnogvardeïskaïa
Métro de Moscou Oulitsa Podbelskovo Ligne Sokolnitcheskaïa Fiche d’identité Nom russe У́лица Подбе́льского Date d'ouverture 1er août 1990 Code station 001 Fiche technique Profondeur 8 mètres Architecte(s) Nina Alechina
N.K. SamoïlovaIngénieur(s) A. Krivenko
N. Levina
T.A. JarovaPlateforme Îlot central Forme Rectiligne modifier Ligne Sokolnitcheskaïa LégendeOulitsa Podbelskogo Tcherkizovo (dépôt) Tcherkizovskaïa Preobrajenskaïa plochtchad Pont-métro Preobrajenski sur la Yaouza Sokolniki Krasnoselskaïa Severnoe (dépôt) Komsomolskaïa Krasnye vorota Tchistye proudy Loubianka Okhotny riad Biblioteka imeni Lenina Kropotkinskaïa Park koultoury Frounzenskaïa Sportivnaïa accès au Métro-2 Pont-métro Loujnetski Vorobiovy gory Moskova Ouniversitet Prospekt Vernadskogo Iougo-Zapadnaïa Tropariovo Oulitsa Podbelskovo (en russe, У́лица Подбе́льского soit l'Avenue de Podbelski) est une station de métro moscovite de la ligne Sokolnitcheskaïa. Elle fut ouverte en 1990, avec sa voisine : Tcherkizovskaïa. Les architectes de la station, Nina Alechina et N.K. Samoilova optèrent pour le thème suivant : des colonnes de béton ârmé recouvertes de marbre blanc; de l'aluminium anodisé sous formes de figures géométriques sur le mur et deux vestibules d'entrée identiques situés sur les deux côtés du périphérique de Moscou, près de l'Otkritkoe Chosse.
La station fut nommée après la Rue Podbelski, gardant son nom même après que la rue fut renommée en 1991. Au bout de la station trône le buste de Vadim Podbelski, qui donna son nom à la rue.
Plutôt que de prolonger le chemin rectiligne de la ligne Sokolnitcheskaïa vers le nord-est, Oulitsa Podbelskovo fut construite au nord-ouest de Tcherkizovskaïa, formant un angle droit avec le reste de la ligne, et ce afin que la station fasse partie du deuxième anneau du métro (qui n'est pour l'instant qu'un projet) autour de la ville, auquel cas la ligne Sokolnitcheskaïa pourrait alors être étendue davantage dans sa direction initiale.
Au-delà de Oulitsa Podbelskovo se trouvent des voies de garage inversées, prévues pour faire part de la future ligne du "Grand Anneau". Une jonction entre Oulitsa Podbelskovo et Tcherkizovskaïa est utilisée par les trains se dirigeant vers le sud quittant le dépôt N°13 de Tcherkizovo, car le dépôt n'est connecté qu'au tunnel dirigé sud.
Liens externes
Catégorie :- Station du métro de Moscou
Wikimedia Foundation. 2010.