- Optronique secteur frontal
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L’optronique secteur frontal (OSF) est un équipement du Rafale. Complémentaire au radar RBE2, il permet de suivre des cibles grâce à un capteur sensible aux ondes lumineuses visibles et infrarouges[1].
Deux voies optiques travaillent ensemble :
- une consacrée à l'infrarouge et dont la tête est une boule stabilisée affleurant au-dessus du nez de l'avion; cette voie est capable de suivre des cibles (fonction IRST) et de renvoyer une image au pilote (fonction FLIR). Située à droite, ce capteur à large champ de vision opéré sur les bandes 3-5 et 8-12 µm et peut repérer les cibles de loin (environ 100km).
- une rassemblant une voie TV et un télémètre laser[2].
Comme tous les capteurs optroniques, il n’émet aucun signal et est donc indétectable[3] (sauf le télémètre).
Comme on peut le voir, ces avantages sont nombreux dans un affrontement air-air : détection passive à longue distance, identification de cible avant engagement… Cependant ce capteur peut également, et contrairement à son concurrent, l'Eurofighter Typhoon, être utilisé dans des modes air-sol ou air-mer (navigation FLIR jusqu'à 6 km, identification de cibles). Son seul inconvénient est qu'il ne fonctionne, comme son nom l'indique, que dans le secteur frontal de l'avion.
Cet équipement est néanmoins optionnel : en effet, le Rafale peut parfaitement opérer sans (un lest est embarqué à la place pour respecter le centrage de l'avion).
L’optronique secteur frontal est réalisé conjointement par Thales et Sagem Défense Sécurité[4].
Sources
- Rafale, Description sur www.ixarm.com. Consulté le 8 octobre 2010
- L'optronique secteur frontal (L'OSF) sur www.aviation-francaise.com
- Capteurs intelligents et discrets sur www.dassault-aviation.com. Consulté le 8 octobre 2010
- Rafale, Architecture industrielle sur www.ixarm.com. Consulté le 8 octobre 2010
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