OAK (compagnie aeronautique)
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OAK (compagnie aéronautique)
OAK (en russe: Объединённая авиастроительная корпорация ou Compagnie aéronautique unifiée) est un consortium créé en février 2006 rassemblant les principales unités de constructions civiles et militaires de Russie : Soukhoï, MiG, Tupolev, Yakovlev, Beriev et IRKOUT.
Historique
Le président Vladimir Poutine a signé au printemps 2006 une directive portant création d'une société intégrée regroupant l'industrie aéronautique russe. Selon les documents publiés, la première étape sera terminée en octobre ou novembre 2006. OAK englobera la totalité de l'industrie aéronautique russe - une telle concentration n'avait jamais existé, même sous Staline : en URSS, il existait vers 1953 environ 25 bureaux d'études aéronautiques (voir OKB) auxquels étaient rattachés des usines de test et de fabrication. L'OAK assurera la réalisation de sept projets prometteurs de l'industrie aéronautique russe (sélectionnés parmi onze), dont l'avion régional "RRJ" de Soukhoï rebaptisé SuperJet 100 en juillet 2006 et un avion moyen-courrier appelé MS-21 (coopération de NPK IRKOUT, Iliouchine et Tupolev).
OAK détiendra 5 % du capital d'EADS (sept. 2006) achetés par l'État russe par le biais de la deuxième banque de Russie, la Vnechtorgbank.
Son capital est privé à 25 % (44 % d'Irkout) et étatique à 75 % (Soukhoï et autres entreprises publiques)
EADS détient 10 % des parts d'IRKOUT.
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