- Métro d'Istanbul
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La station Osmanbey
Plan des transports public d'İstanbul avec le métro en bleuLe métro d'Istanbul est le système de transport en commun de la plus grande ville de Turquie (12 millions d'habitants) qui a été ouvert en 2000. Il est constitué d'une ligne (désignée M2) de 15,6 km comportant 10 stations et transporte chaque jour 130 000 passagers.
À côté du métro moderne, il existe plusieurs lignes de métro léger de différents types :
- Le Hafif Metro, qui est souterraine sur plusieurs kilomètres ;
- Plusieurs lignes de tramway modernes ;
- Deux lignes de funiculaire souterrain (le Tünel et Taksim - Kabataş) ;
- Une courte ligne de tramway ancien ("Nostaljik Tramway") connectée au Tünel ;
- Deux lignes de chemin de fer desservant la banlieue, le long de la côte, côté Asie et côté Europe qui doivent être réunies par un tunnel en 2012 (voir Marmaray).
Sommaire
Le réseau
Les travaux du métro d'Istanbul ont commencé en 1992. Le premier tronçon entre la place de Taksim et 4.Levent a été mis en service le 16 septembre 2000 pour une longueur de 8,5 km et six stations. Les stations intermédiaires sont Levent, Gayrettepe, Şişli, Osmanbey. Toutes les stations font 180 m de long et ont été construites en tranchée couverte pour pouvoir résister à un séisme de force 9 sur l'échelle de Richter. Elles sont toutes équipées d'escalators et d'ascenseurs donnant un accès aux handicapés. Les stations sont décorées de la même manière : seule la couleur diffère. L'écartement est au standard UIC de 1 435 mm. L'alimentation se fait par troisième rail.
La ligne est desservie par des rames de 4 voitures de construction française. Il y a un train toutes les 5 minutes aux heures de pointe. La durée du voyage entre les 2 terminus est de 12 minutes.
Le 30 janvier 2009 ont été inaugurés deux prolongements de la ligne portant sa longueur totale à 15,65 km :
- 1,6 km au sud jusqu'au nouveau terminus provisoire Şişhane dans le cadre du projet devant aboutir au futur centre d'échanges de Yenikapı.
- 5,5 km au nord, comportant trois nouvelles stations (Sanayi Mah., ITÜ Maslak, Atatürk Oto Sanayi), desservant notamment le quartier d'affaires de Maslak.
Liste des stations de métro
- Seyrantepe
- Hacıosman
- Darüşşafaka
- Atatürk Oto Sanayi
- İTÜ - Ayazağa : quartier d'affaires de Maslak
- Sanayi Mahallesi
- 4 Levent : quartier d'affaires de Levent
- 1 Levent
- Gayrettepe
- Şişli
- Osmanbey
- Taksim : correspondance avec le funiculaire pour Kabataş et avec le tramway vers le Tünel et le quartier de Karaköy.
- Şişhane
Travaux en cours et planifiés
Un deuxième tronçon de 3,6 km de long comprenant au moins deux stations intermédiaires (Unkapanı et Şehzadebaşi) entre Şişhane et Yenikapı est en construction pour établir une connexion avec le métro léger et la ligne de banlieue ouest en franchissant la Corne d'Or sur un pont. Avec la mise en service de Marmaray, Sirkeci (gare internationale) et Yenikapı deviendront les principaux lieux d'interconnexion.
Est prévue l'ouverture du troisième tronçon entre Atatürk Oto Sanayi et Haciosman. Une ligne de 22 km parallèle à la côte asiatique est en construction entre Kadiköy et Kartal prolongée jusqu'à Kaynarca, sa mise en service est prévue pour la fin 2011.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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