Moulage en motte

Moulage en motte

Procédé Disamatic

Le procédé DISAMATIC [1], ou moulage en motte, est une ligne de production automatique rapide utilisée pour la fabrication, en continu, de moules en sable, dit Moulage sable humide, pour la coulée du métal en fusion.

Sommaire

Linvention

En 1957, Vagn Aage Jeppesen - professeur à lUniversité technique du danemark a demandé un brevet pour un dispositif de production de moules en sable pour lobtention de pièces en métal présentant un plan de joint vertical. En 1960, la société danoise Dansk Industri Syndikat (DISA) a acquis le brevet et a commencé à travailler sur sa mise en œuvre

principe

Le moulage DISAMATIC consiste en la fabrication en continu de moules (en forme de mottes), sur la table de la machine, qui sont poussés, les uns contre les autres, sur un convoyeur. Chaque côté de la motte (moule) représente une face de la pièce à obtenir. Les moules sont faits dun mélange sable humide appelé « sable à vert », composé de silice (SiO 2), dargile appelée bentonite et quelques autres additifs.

Cycle

Disamatic.jpg
  • 1) Le mélange du sable de moulage arrive par le haut de la machine dans la trémie,
  • 2) Le tiroir entre la trémie et la chambre souvre pour laisser tomber le sable qui est comprimé par un jet dair,
  • 3) Le tiroir se referme, le piston arrière sur lequel est fixée une plaque modèle vient comprimer le sable contre lautre plaque modèle fixée sur le volet,
  • 4) Une fois la pression atteinte, le volet se lève, le piston continue sa course et pousse la motte hors de la chambre. Cette dernière motte vient en contact avec la précédente et pousse lensembles des mottes dun pas,
  • 5) Le piston reprend sa place en arrière de la chambre, le volet se referme et un autre cycle se produit,
  • 6) Pendant le laps de temps entre les cycles 5,1,2,3, la coulée seffectue sur un seul moule,
  • 7) En bout du convoyeur, laction du cycle 4), qui pousse lensemble des mottes, le dernier moule (qui a eu le temps de refroidir suffisamment) tombe dans le couloir de décochage

Avantages

  • Pas de châssis,
  • Automatisation poussée de la machine, un seul opérateur de contrôle qui peut soccuper de deux unité,
  • Consommation réduite de sable, dont leffet de compression élevée réduit la taille de la motte,
  • Pièces produites avec des dimensions très précises,
  • Peu de pièces dusure, peu de pièces mobiles (le tiroir situé entre la trémie et la chambre est lélément le plus sujet à usure par abrasion, un traitement de surface est nécessaire[2].
  • Particulièrement bien adapté à la production de grandes série dans lindustrie automobile, pour la fabrication de pièces qui ne demande pas de noyau (disque de frein simple, chapeaux de palier)
  • Cycle de production rapide, jusquà 240 moules complets à lheure,
  • Le défaut dalignement dun demi-moule ne dépasse pas 0,1 mm,
  • Machines dont la gamme permet de produire des mottes de 400x500 à 850x1200,

Composition du chantier

Circuit du sable

Le chantier Disamatic comprend outre la machine même : Sous la machine, un couloir vibrant au point de démoulage pour la récupération des pièces qui partent vers le parachèvement après refroidissement, Le sable est réceptionné par un convoyeur qui passe dans un couloir de refroidissement, Un système magnétique (tapis tournant du type "Overband"), placé au-dessus du convoyeur, récupère les particules métalliques disséminées lors de la coulée et les envoie dans un conteneur, En bout de convoyeur, le sable est remonté par un élévateur mécanique jusquau niveau supérieur de la machine, Le sable retombe sur un autre tapis horizontal arrosé par des rampes pour re-humidifier le sable qui retombe ensuite dans la trémie de la machine et recommence un autre cycle.

Références

  1. Spain DISA Industries A/S-Herlev Hovedgade 17-DK-2730 Herlev-Denmark
  2. A la fonderie Peugeot de Sochaux, le tiroir traité à lhexa-plasma a tenu plus de 4 mois au lieu dune semaine

Liens internes

Fonderie Moulage en sable

Liens externes

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