Montignies-sur-sambre

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Montignies-sur-Sambre

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Localisation de Montignies-sur-Sambre dans la commune de Charleroi
Localisation de Montignies-sur-Sambre dans la commune de Charleroi
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Montignies-sur-Sambre
Administration
Pays Flag of Belgium (civil).svg Belgique
Région Drapeau de la Région wallonne Région wallonne
Communauté Drapeau de la Communauté française de Belgique Communauté française
Province Flag of Hainaut.svg Province de Hainaut
Arrondissement Charleroi
Commune Charleroi
Géographie
Coordonnées 50°23′0″N 4°28′0″E / 50.38333, 4.46667
Superficie 5,98 km²
Population
Densité
17 771 hab. (2001)
(inconnue) hab./km²
Autres informations
Gentilé Montagnard(e)
Code postal 6061
Zone téléphonique 071
Site officiel www.montignies-sur-sambre.be

Montignies-sur-Sambre (en wallon Montgneye-so-Sambe, localement Mont'gnè-su-Sambe) est une section de la ville belge de Charleroi située en Région wallonne dans la province de Hainaut.

C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

L'orthographe d'avant 1960 (?) était Montigny-sur-Sambre.

Sommaire

Histoire

Le lieu est déjà habité à l'époque romaine puisqu'on a retrouvé des traces d'une villa romaine au Champ de l'Épine.

Pendant plusieurs siècles, les habitants sont surtout des paysans. Ils dépendent de la Principauté de Liège.

Au XIIIe siècle apparaissent des cloutiers et certains habitants exploitent des petites veines de houille.

Au XVIIIe siècle, les charbonnages se multiplient et prennent des noms qui perdureront : Trieu-Kaisin, Bonne Espérance, Mambourg, Poirier... À la fin du siècle, on compte presque deux mille habitants.

Au XIXe siècle, les charbonnages se développent; on compte 19 puits en activité. Les premières fabriques de charbon en briquettes établies en Belgique sont exploitées à partir de 1851 par les Dehaynin père et fils à Montignies-sur-Sambre, sous la direction d’un Français, Jean-Baptiste Bouriez. Une première verrerie voit le jour vers 1830 et une seconde vers 1870. Une première usine métallurgique apparaît vers 1835; elle est dirigée par l'ingénieur Champeaux (en 1950, certains ouvriers disaient encore : « on travaille à Champeaux »). Il y aura aussi la Société du Marais et les aciéries Brachot. C'est à cette époque que débuta le pavage des rues principales. Le financement en fut assuré par des droits de péage.

En 1868, se déroule le drame de l'Épine. Suite à un mouvement de grève, des débordements ont lieu à l' fosse di l' Ispéne (charbonnage de l'Épine situé à l'avenue du Centenaire à la limite de Gilly). Les gendarmes sont débordés et il est fait appel à l'armée. Un détachement du 11e de ligne est envoyé sur place. Suite aux jets de pierres de la foule, le major Quenne ordonne l'ouverture du feu. Il y aura six morts et de nombreux blessés.

En 1874, une concession est accordée pour le premier tramway à traction animale.

Le 22 août 1914, le 19e DIR de l'armée impériale allemande passa par les armes 35 civils et détruisit 103 maisons lors des atrocités allemandes commises au début de l'invasion. Des civils furent utilisés comme boucliers humains. Des personnes furent placées sur le pont de la Sambre pour qu'on ne le fasse pas exploser; d'autres durent progresser devant les troupes allemandes en direction de Nalinnes. L'hôpital Ste Thérèse échappa de peu à l'incendie. Le 10 novembre et le 11 au matin, Montigny fut soumis à des "bombardements" par aéroplanes. Le 18, les Anglais arrivèrent.

Après la guerre 1914-1918, l'industrie se développe rapidement. La population s'accroît et atteint, selon les chiffres de l'État-civil 26 244 habitants en 1930.

En 1944, l'aviation alliée fut amenée à bombarder la gare de formation et le pont de Sambre. Il y eut malheureusement de nombreux dégâts collatéraux entre le 2 avril et le 31 mai 1944. Plus de 200 personnes furent tuées, plus de 400 maisons furent détruites et l'église Saint-Remy fut gravement endommagée. Le 23 décembre, une bombe V1 explosa à la rue de la Pensée.

A la fin des années 50, la concurrence des charbons étrangers et des autres formes d'énergie (pétrole, gaz naturel) amène la fermeture des charbonnages : St André en 1957, St Charles en 1958 ..., la Duchère en 1965. Dix ans plus tard, c'est l'industrie sidérurgique qui est frappée.

Le 1er janvier 1977, en raison de la loi sur la fusion des communes, Montignies-sur-Sambre est intégrée dans la Ville de Charleroi.

Les quartiers

  • Le Centre
  • Les Cités
  • Les Trieux
  • Saint-Jean
  • Le Roctiau
  • La Neuville
  • Saint Charles

Les monuments

  • Le Calvaire : sur la place Albert Ier. Construit vers 1640.
  • L'église Saint-Remy : construite dès 1788 sur l'emplacement de l'ancienne église. À côté se trouvent encore des tombes du premier cimetière qui servit jusqu'en 1845.

Le folklore

  • Les processions : quatre processions se déroulaient chaque année. Il y avait : la procession de la Fête-Dieu (passait par la chapelle des Trieux), la procession Champeaux (date de 1836, faisait une halte au Calvaire et subsista jusqu'en 1967), la procession du 15 août (disparue en 1951), la procession du Roctiau (passait par la ducasse du quartier).
  • La Saint-Éloy : fête des métallurgistes. Fêté le 1er décembre.
  • La Sainte-Barbe : fête des mineurs. Fêtée le 4 décembre avec grandes libations.

Lien externe


Armes de la ville de Charleroi Sections de la Ville de Charleroi Drapeau de la ville de Charleroi

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Voir aussi : Fusion de communes en Belgique · Communes de Belgique · Projet Belgique

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