Michel Trolle

Michel Trollé
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Années d'activité
Surnom
Date de naissance	23 juin 1959
Lieu de naissance	Lens France
Date de décès
Lieu de décès
Nationalité	France
Qualité	Pilote automobile
Équipe
Nombre de courses
Pole positions
Podiums
Victoires
Champion du monde
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Michel Trollé (né le 23 juin 1959 à Lens, France) est un ancien pilote automobile français.

Son très prometteur début de carrière a été hélas stoppé par un terrible accident survenu le 21 août 1988 sur le circuit britannique de Brands Hatch à l'occasion d'une manche du championnat International de Formule 3000. A la fin des essais chronométrés le samedi en milieu d'après-midi et alors qu'il possédait la pole position, sa Lola du Team GDBA Motorsports s'est encastré sous un rail. Il fallut une heure cinquante sept minutes aux sauveteurs pour le sortir de son bolide ou il était inconscient et placé sous perfusion. Opéré avec succès de ses multiples fractures aux jambes par le regretté professeur Émile Letournel - celui-là même qui s'occupa de Didier Pironi - Michel après une année d'hospitalisation au centre de la Porte de Choisy à Paris, retrouva finalement l'usage de ses jambes. Et comme il le lui avait promis, son ami Gilles Gaignault, PDG de l'équipe GDBA, le fit recourir aux célèbres 24 Heures du Mans 1990 sur une Courage.

Porsche 956

Porsche 962 au Mans

Sacré Volant ELF, le nordiste a été un brillant pilote automobile considéré à l'époque comme le meilleur espoir de sa génération (Dalmas-Alesi), accédant régulièrement et avec succès à toutes les disciplines de la compétition automobile, de la Formule Renault à la Formule 3000 en passant par la Formule 3, jusqu'à ce qu'un terrible accident survenu en Formule 3000, la discipline tremplin qui menait alors à la Formule 1 ne stoppe sa belle carrière en août 1988 sur le circuit britannique de Brands-Hatch.

Avant d'accéder à la compétition automobile, le nordiste originaire du Touquet s'était illustré au plus haut niveau mondial dans les compétitions de karting et de superkart. Il a remporté plusieurs titres de Champion de France.

Auparavant Michel a été membre de l'équipe de France de tir et a même été classé "tireur d'élite" !!!

Michel Trollé a remporté de très nombreuses courses et notamment le Grand Prix de Belgique de Formule 3000 le 16 mai 1987 sur le circuit de Spa-Francorchamps en lever de rideau du Grand Prix de Fomule 1 de Belgique au volant de sa Lola du Team GDBA Motorsports de Gilles Gaignault.

Le pilote du Touquet s'est aussi illustré aux célèbres '[24 Heures du Mans ou il a notamment piloté les redoutables Porsche 956 et 962 assoçié respectivement à Philippe Alliot (10^e en 1986) et Paul Belmondo. Mais Michel a aussi conduit des Nissan avec Dany Ongais et Cougar avec Pascal Fabre et Lionel Robert (6^e au Mans en 1990)

Michel a ensuite en 1994 participé au Championnat de France Spyder Peugeot. Et il a aussi roulé dans les épreuves V de V obtenant même la pôle au volant d'une Norma à Spa-Francorchamps en 2004. Pour le plaisir il roule aussi dans les épreuves de "Fun-cup" où il retrouve d'anciens pilotes et amis (Ferté-Balas-Goudchaux-Lanctuit), comme aux fameuses 24 heures de Spa.

Après l'arrêt de sa carrière Michel a repris avec un certain succès l'organisation du Rallye du Touquet, épreuve qu'il a mené jusqu'au Championnat d'Europe de la spécialité.

Il a aussi été le manager du pilote espoir franco-canadien Bruno Spengler en 1999 et 2000, lequel s'illustre actuellement dans le très compétitif championnat allemand DTM.

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