- Lingotto
-
Pour les articles homonymes, voir Lingotto (homonymie).
Le Lingotto de Turin a été l'un des principaux sites industriels de Fiat.
C'est actuellement le centre de congrès multifonctionnels le plus grand d'Europe.
Situé dans le quartier de Nizza Millefonti, Via Nizza du numéro 262 au 294, il jouxte le nœud ferroviaire passante ferroviario di Torino.
À l'intérieur ont trouve notamment :
- le Centre Directionnel Fiat, dans le bâtiment situé à l'avant,
- au premier étage, le centre commercial "8 Gallery",
- aux étages supérieurs, les bureaux de nombreuses sociétés,
- le Centre de la Foire de Turin,
- l'auditorium Giovanni Agnelli,
- la pinacothèque Giovanni et Marella Agnelli,
- le centre des congrès,
- l'hôtel Le Meridien-Lingotto,
- l'hôtel Art+Tech-Lingotto,
- un complexe de cinéma multi-salles,
- un restaurant panoramique au dernier étage,
- le siège détaché de l'École polytechnique de Turin abritant les cours d'ingénierie automobile,
- la piste historique d'essais de voitures de l'usine, construite sur le toit de l'usine,
- la Bolla, structure de verre placée en porte-à-faux sur le toit de l'édifice, créée pour accueillir une salle de réunions confidentielles avec 25 participants,
- un héliport.
De nos jours, dans l'esprit des Turinois, quand on fait allusion au Lingotto, on inclut aussi les autres constructions créées à proximité de site industriel de production de voitures comme :- l'Oval Lingotto, au sud du site, pavillon édifié à l'occasion des Jeux Olympiques d'hiver Torino 2006,
- Eataly, au nord du site, centre commercial gastronomique créé par suite à la restructuration d'une ancienne usine de la société Carpano.
Sommaire
Histoire du Lingotto
L'ère industrielle
L'usine FIAT du Lingotto fut étudiée et construite, à partir de 1915, par l'architecte Giacomo Mattè Trucco et son équipe dont Francesco Cartasegna et Vittorio Bonadè Bottino. Les travaux débutèrent en 1916 et l'inauguration en 1922 en présence du Roi d'Italie. D'autres travaux d'extension complémentaire se poursuivirent jusqu'en 1930.
L'usine comprenait deux corps de bâtiments longitudinaux, destinés à la production des automobiles, de plus de 500 mètres de longueur, réunis par cinq traversées à chaque étage, destinées aux services pour le personnel. À chaque extrémité, Fiat fit ajouter, entre 1923 et 1926, deux rampes hélicoïdales. De cette façon, les voitures pouvaient passer directement du rez de chaussée à la piste d'essais sur le toit composée de deux parties rectilignes de 400 mètres et de deux courbes paraboliques inclinées.
Directement inspirée du taylorisme, qui avait comme objectif principal l'efficacité productive, la structure en béton armé très fine comportait cinq étages.
La façade reprenait les éléments décoratifs typiques du rationalisme italien.
Le bâtiment des bureaux, devant l'usine, réalisé en 1926, était destiné à la direction Fiat de l'époque et abritait également les services administratifs, la cantine du personnel et d'autres services.
De cet imposant site industriel des dizaines de modèles automobiles sont sortis des chaînes de fabrication comme les Fiat Torpedo, Fiat 508 Balilla et la Fiat 500 Topolino. Les fabrications ont été arrêtées dans l'usine en 1982, le dernier modèle fabriqué fut la Lancia Delta.
La transformation
En 1982 Fiat et la Mairie de Turin créent une société d'Économie Mixte et lancent une consultation internationale - un concours d'idées, pour définir quelle seraient les manières de récupérer ce site avant qu'il ne devienne une friche industrielle. Aucun des 20 projets présentés ne réunit l'unanimité du jury. Aucun vainqueur ne sera désigné. En 1985, Fiat chargea le grand architecte génois Renzo Piano, à qui l'on doit d'innombrables ouvrages un peu partout dans le monde et notamment celui du Centre Pompidou - Beaubourg à Paris, de cette immense œuvre.
Symbole de l'« archéologie » industrielle, l'usine a été recoupée lors d'un laborieux processus de transformation avec diverses utilisations : tertiaire, logements et hôtels, et des activités culturelles. À l'extérieur la structure n'a pas été conservée en l'état, mais à l'intérieur tout a été modifié pour répondre aux nouvelles contraintes de fonctionnement. Au fil du temps, dans les nombreux volumes du Lingotto, on a créé le centre des expositions en 1992, le centre des congrès et l'auditorium Giovanni Agnelli en 1994, deux hôtels en 1995, un centre de services, de nombreux bureaux de représentation, un centre commercial avec des dizaines de commerces, bars et restaurants en 2002, un héliport. À partir de 1997, le siège des directions du groupe Fiat est revenu dans le bâtiment bureaux indépendant. En 2002 la pinacothèque Giovanni e Marella Agnelli a été inaugurée. L'architecte Renzo Piano a déclaré, à cette occasion, avoir voulu recréer au Lingotto « une partie originelle de la ville ».
La piste d'essais des voitures a été réaménagée et sert actuellement à la présentation de nouveaux modèles et est ouverte au public.
La première manifestation organisée dans l'ancienne usine reconditionnée fut le Salon International de l'automobile, en 1992. En très peu de temps, le centre des expositions a acquis une forte renommée ; il accueille la Foire du livre, le Salon du goût, le Salon du vin, le Salon de la Foire d'Art moderne et contemporain - Artissima, ainsi que de très nombreuses autres manifestations nationales et internationales.
À l'intérieur de la zone des hôtel un jardin tropical a été créé ainsi qu'une liaison piétonne surélevée avec le centre des Congrès qui longe une galerie marchande baptisée 8 Gallery, en hommage au 8 otto qui compose le nom Lingotto. Au-dessus de la Tour Sud Renzo Piano a imaginé à la demande de Gianni Agnelli la Bolla, une salle de réunions panoramique pour 25 participants, toute de métal et de verre, avec vue imprenable sur les Alpes piémontaises et sur la piste parabolique du Lingotto.
Dans la bâtiment Bureaux, placé devant l'immense construction du Lingotto, restauré par les architectes Roberto Gabetti et Aimaro Isola, les bureaux des directions du groupe Fiat ont repris leur place en 1997. Pendant la préparation des Jeux Olympiques Torino 2006, les bureaux du TOROC - Organisateur des Jeux, ont aussi été hébergés dans cet immeuble.
Les équipements
Le Centre Foires
La structure de Lingotto Fiere a une surface utile de 70 000 m2 organisés de manière modulaire.
La surface est composée de cinq pavillons reliés entre eux, qui comprennent des salles de conférences et un système automatisé de parkings de 5 000 places.
Le Centre Foires accueille plus de 20 grandes manifestations internationales par an dont la Foire du livre, le Salon du goût, le Salon du Slow Food, le Salon du vin, Artissima et Torino Comics, avec des centaines de milliers de visiteurs à chacun de ces salons.
La pinacothèque Giovanni et Marella Agnelli
Située au dernier étage du bâtiment principal du Lingotto, la pinacothèque Giovanni et Marella Agnelli a été inaugurée en 2002. Elle renferme une large sélection d'œuvres d'art issue de leur collection privée. Gianni Agnelli était un très grand amateur d'art, reconnu dans le monde entier.
Le scrigno - nom du temple de la pinacothèque, est l'œuvre de l'architecte Renzo Piano pour abriter une sorte de trésor artistique : le concept architectural représente une soucoupe volante en verre qui reprend symboliquement le style futuriste de l'usine.
La collection comprend 25 œuvres d'art permanentes données par Giovanni et Marella Agnelli, plus les œuvres de collections et expositions temporaires.
L'auditorium Giovanni Agnelli
L'auditorium Giovanni Agnelli, creusé à 15 mètres de profondeur, est doté d'un système automatisé qui permet de faire passer sa capacité de 50 à plus de 2 000 places assises.
Même l'acoustique est paramétrable pour faire passer la durée de réverbération de 2 secondes pour la musique symphonique à moins 1,5 seconde pour une utilisation de l'auditorium en salle de congrès.
Cet auditorium a été inauguré en 1994 avec un concert du Berliner Philharmoniker dirigé par Claudio Abbado.
Le Centre des Congrès
Le Centre des Congrès du Lingotto comprend 12 salles permanentes de différentes tailles, que l'on peut unir pour obtenir une capacité totale de 3 500 places. D'autres salles sont situées dans des pavillons voisins du Lingotto Centro Fiere.
8 Gallery
8 Gallery est un centre commercial qui couvre tout le premier étage de l'ancienne usine.
La piste d'essais
Voir aussi
Liens externes
Catégories :- Site industriel
- Architecture industrielle en Italie
- Usine de montage automobile en Italie
- Économie italienne
- Usine Fiat
- Turin
Wikimedia Foundation. 2010.