Kenan Sofuoglu

Kenan Sofuoglu

Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu
Kenan Sofuoğlu en 2007
Kenan Sofuoğlu en 2007
Années d'activité 9 ans
Surnom {{{surnom}}}
Date de naissance 25 août 1983
Lieu de naissance Adapazari, Turquie
Date de décès {{{date de décès}}}
Lieu de décès {{{lieu de décès}}}
Nationalité Turc
Qualité Pilote de vitesse moto
Équipe Hannspree Honda Ten Kate
Nombre de courses 76 (23 en Superbike, 35 en Supersport, 18 en Stock 1000)
Pole positions 11 (7 en Supersport, 4 en Stock 1000)
Podiums 34 (22 en Supersport, 12 en Stock 1000)
Victoires 15 (12 en Supersport, 3 en Stock 1000)
Champion du monde Supersport 2007

Kenan Sofuoğlu, né le 25 août 1983, à Adapazari en Turquie, est un pilote de moto vitesse turc. Il a remporté le championnat du monde Supersport en 2007 avec Honda. Il est ainsi devenu le premier musulman à être champion du monde moto.

Sommaire

Les débuts (2000-2005)

Après avoir fait ses classes dans le championnat turc, Kenan Sofuoğlu part en Allemagne où il remporte la R-6 Cup en 2002 puis, termine deuxième du championnat d'Allemagne Supersport l'année suivante. La même annéee, il dispute trois épreuves en championnat du monde Supersport où il terminera 16e à Valence mais abandonnera sur le circuit d'Oschersleben et à Magny-Cours. Remarqué par Yamaha, Kenan Sofuoğlu dispute en 2004, le championnat d'Europe 1000 Superstock (une anti-chambre du Superbike). Pour sa première année dans cette catégorie, le turc décroche 5 podiums sur 9 courses (1 deuxième place et 4 troisième place), ce qui le place au final à la 3e place du classement général final. En 2005, alors qu'il est le grand favori de la Coupe F.I.M 1000 Superstock, Kenan Sofuoğlu termine 2e du championnat derrière le belge Didier Van Keymeulen pour 6 points.

Championnat du monde Supersport (2006-2007)

Les bons résultats de Kenan Sofuoğlu n'échappe pas à l'équipe Winston Honda Ten Kate qui lui fait signer un contrat pour disputer le championnat du monde Supersport aux côtés de Sébastien Charpentier. Dès la première épreuve au Qatar, le turc décroche son premier podium en terminant troisième derrière Sébastien Charpentier et Kevin Curtain. Mais Kenan chutera ensuite à Phillip Island et à Valencia. Après une adaptation difficile, Kenan Sofuoğlu réalise une fin de saison avec plein de promesse avec deux troisième places à Brno et à Brands Hatch, il remporte aussi ses deux premières courses à Assen et à Lausitz et termine deuxième à Imola et à Magny-Cours. Grâce à lui, Sébastien Charpentier a pu remporter son deuxième titre en Supersport car lorsqu'il était blessé, Kenan Sofuoğlu empêchait Kevin Curtain de prendre le maximum de points possible. Pour sa première campagne complète en Supersport, le turc termine troisième du classement final, derrière Sébastien Charpentier et Kevin Curtain.

Pour la saison suivante, Kenan Sofuoğlu reste encore l'ombre de Sébastien Charpentier mais la saison 2007 ne se passera pas comme ça. Avec les blessures de son coéquipier et de Kevin Curtain, Kenan Sofuoğlu se retrouve soudain seul au monde et remportera huit épreuves sur 13. Il devient donc champion du monde Supersport avec 276 points contre 133 points pour le deuxième, Broc Parkes. Il est le premier musulman à devenir champion du monde moto et devient un héros dans son pays.

Année difficile en Superbike (2008)

Kenan Sofuoğlu passe ensuite en Superbike avec la même équipe, Hannspree Honda Ten Kate. Durant l'intersaison, on l'annonce comme outsider pour le titre et il est même craint par Troy Bayliss. Mais le turc n'arrivera jamais à s'adapter à cette catégorie et avec le décès de son frère aîné Sinan, Kenan est complètement démotivé. Sa meilleure performance ne sera qu'une 9e place lors de la Course 1 à Magny-Cours et termine le championnat à une décevante 18e place. À la fin de la saison, Kenan Sofuoğlu redescend en Supersport et remporte la dernière course sur le nouveau circuit de Portimao au Portugal.

Retour en Supersport (2009-...)

Toujours avec l'équipe Hannspree Honda Ten Kate, Kenan Sofuoğlu dispute une nouvelle saison en championnat du monde Supersport pour devenir double champion du monde dans cette catégorie.

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