- Kawasaki Z 650
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Z 650 B1 Constructeur Kawasaki Années de production 1976 - 1983 Production totale plus de 110 000 exemplaire(s) Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air Distribution 2 act, 2 soupapes par cylindre Cylindrée 652 cm3 (62 x 54 mm) Puissance maximale 64 ch à 8 500tr/min ch Alimentation 4 carburateurs Mikuni ∅ 26 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par chaîne Vitesse maximale 190 km/h Cadre, suspensions et freinage Cadre double berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique Suspension arrière (débattement) 2 combinés Frein avant 1 disque ∅ mm, étrier 1 piston Frein arrière tambour simple came ∅ mm Poids et dimensions Réservoir (réserve) 16,5 ℓ (3 ℓ) litres modifier 
La Kawasaki Z 650 est une motocyclette produit par Kawasaki de 1976 à 1983. d'une cylindrée de 652 cm3 dotée d'un double arbre à cames en tête et d'une boîte de vitesses à 5 rapports.
La Z 650 a été lancée sur le marché en 1976 et a rapidement connu un succès populaire. 64 ch pour un poids en marche de 220 kg, construite pour atteindre la vitesse maximale de 190 km/h. La Z 650 est considérée comme « la fille de la Z1 » conçue par Mr Z1 : Ben Inamura. La Z 650 était aussi agile qu'une 500 avec les performances d'une 750.
Années de production Modèle type No de série 1976/1977 B1 KZ650B-000001 1978 B2 KZ650B-027501 C2 KZ650C-010001 1979 B3 KZ650B-046201 C3 KZ650C-022801 D2 (SR) KZ650D-010601 1980 D3 KZ650D-026001 F1 KZ650F-000001 1981 F2 KZ650F-007201 D4 KZ650D-028101 1982 F3 KZ650F-012401 1983 F4 KZ650F-014301 La F2 a été largement modifié par rapport à la F1. Elle intègre beaucoup d'éléments de la Z 750 E. Le moteur a maintenant une finition noire et dispose d'un allumage électronique. Elle était disponible en 3 couleurs, rouge, bleu ou vert. Le kick-starter disparait comme sur la Z 750 E. Un arceau de maintien passager est aussi installé.
Catégories :- Motocyclette Kawasaki
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